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World Walk:ワールドウォーク

ユーザーによる World Walk:ワールドウォーク のブランド評価

バイクのパーツの開発・販売の会社です。ハーレーのカスタムパーツ・モンキーパーツ・バッテリー・タイヤ・ブレーキパット・LEDなどを中心に販売しています。

総合評価: 3.8 /総合評価708件 (詳細インプレ数:670件)
買ってよかった/最高:
196
おおむね期待通り:
305
普通/可もなく不可もない:
115
もう少し/残念:
37
お話にならない:
55

World Walk:ワールドウォークのタンク関連のインプレッション (全 26 件中 1 - 10 件)

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M4さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ミニバイクとはいえコーナリングなどでグリップするところが少ないので分厚めのパッドを探していました。
薄手のぶつぶつのやつは私服で乗る時はどうかなと思っていたのでゴムパッドで厚めのこの商品にしました。
コーナリングだけでなく普通の乗車姿勢でもパッドに内腿が当たるので安心して乗れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/01 18:28

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • タンクカバーが保護色なので、暗闇の中の黒猫(笑)

    タンクカバーが保護色なので、暗闇の中の黒猫(笑)

  • ちょっと遠目になると、ほぼ目立ちませんね?。いいのか悪いのか(笑)

    ちょっと遠目になると、ほぼ目立ちませんね?。いいのか悪いのか(笑)

XSR125は3ピースの樹脂製タンクカバーになっていて、センターはつや消しの黒です。(オレンジの車体だけ光沢の黒)
このセンターカバーの傷つき防止のために購入して貼り付けましたが、予想通りほぼ目立ちません。マットの黒地にマットの黒ネコ、これではまるで暗闇の中の黒猫! 別に目立たせるためにタンクパッドを貼っているわけではないのですが、せっかくネコ型を買ったので、どうせなら目立って欲しい(笑)
それよりも気になるのがタンクカバーに貼っている注意書きで、貼ってある位置が低すぎてネコの頭と被っちゃう。なんなら白目に被るので気持ち悪い。仕方がないので、白目に注意書きが入らないようにかなり下の方に貼り付けました。おかげでネコの後ろ足がシートに当たってます。どうでもいいことですけど(笑)

写真を撮るのを忘れましたが、乗り出して2ヶ月あまりで既にタンクカバーに傷が入っていましたので、これ以上傷が増えないうちに、と思ってまだ気温が低い頃合いでしたが貼りました。まぁ、そこそこ厚みはあるし、案外大きいので、派手なハングオンでもしない限り、ジャケットのファスナーがタンクに当たるようなことはないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/20 22:16

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canopusさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 左右とも下側だけカットしました。

    左右とも下側だけカットしました。

  • 見た目が微妙ですが、傷防止には良いと思います。

    見た目が微妙ですが、傷防止には良いと思います。

ジクサー250に一部加工(カット)して貼りました。
※タンク部は加工不要
工作は苦手ですが、焦らず丁寧にサイズを合わせてカットし、まぁまぁ良くできたと思っています。

滑らないのでしっかりニーグリップでき、元々運転しやすいジクサーが更に運転しやすくなったので、効果としてはお値段以上だと思います。

ただ、ジクサー250SFのロゴ等が入っていても良ければ、もっと安い他社製品があります。
それを承知のうえで無地の本品を買った訳ですが、加工の手間を考えるともうちょっと安くなるか加工不要な専用品を出してくれたらありがたいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/01 21:30

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源三郎さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: HAYABUSA | GSX750S カタナ | GSX-R125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • ねこ

    ねこ

スポーティなGSXR125に癒しのネコパット、耐久性はわからないのでしばらくはほのぼのパターンでいきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/26 11:47

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muchさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250 RALLY | ニンジャ 650 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 見にくいですが、タンク右下の黒っぽいのがパットです。

    見にくいですが、タンク右下の黒っぽいのがパットです。

CRF250rallyで林道ツーリング用に買いました。第一の目的はどうしても擦るので、傷防止です。この点は満足です。第二の目的は微妙にグリップ出来て、微妙に滑ることです。この点はこちらの要求が矛盾していて、製品の問題ではないのですが、グリップが良すぎます。言ってみれば、ステッカー程度のグリップでいいのですが。グリップ重視の方には満足できる製品と考えます。林道ツーリングの場合には私は両方のニーグリップしないで、片方の抑えぐらいなので。あとは耐久性、耐候性ですが、まだわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/30 11:57

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じぃじのJC92グロム遊びさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
  • 貼った状態

    貼った状態

  • 厚さ約3.5mmでした。

    厚さ約3.5mmでした。

  • 説明書付属あり

    説明書付属あり

  • パッケージ

    パッケージ

先ずは、使用感はブレーキ時のニーグリップでツルツルだった膝の感覚が滑らず固定出来る所が一番良かったと思います。貼った厚みが約3.5mmと意外と厚く無かったですが、通常ライディングポジションでもグリップし易くなった思います。
ただ前側は余り機能には関係なくタンク傷防止目的かなと思いました。個人的にはシート側だけでも良かったかなと感じました。4枚入りと後ろ2枚と2通りの販売が有れば好みや機能に応じて選択出来ると思いました。
貼って損は無い商品と思います。
あと貼るときのエア混入に注意下さい前側は局面なのでエア入り易いかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/18 17:59
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ハム次郎さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

タンク周りのカウルの形状が特殊なこともあり膝がいい位置に当たらなかったため購入してみました。位置決めさえしっかりすれば貼り付けは簡単です。
取り付けてからはしっかりニーグリップできるようになりました。
まだ使い始めたばかりですがいいアイテムかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/24 19:52

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 | CRF250L )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

前車でワールドウォークのタンクパッドを半年5000キロ使ってカッスカスにならなかったんでリピートです。
夏を超えてどうなるかが気になる所。

これ、以前日記で高いって文句言ってましたけどニーグリップパッドつきならそこまで高くないですね。すいません。

質感はフカフカなのでクッション性能高く、接着もしっかり貼りついてくれてます。
大きさの統一感の為だとは思うのですが、タンクパッドもう少し大きい方がいいかなと思いました。
デザインはオーソドックスで不満無し。

黒なので色褪せもあまり無さそうなので満足です。対候性に関して要検証なので星4に留めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/22 08:27

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 断面はスポンジっぽい

    断面はスポンジっぽい

  • 柔らかい

    柔らかい

5000円ちょっとでタンクサイド、カウル、タンクパッドと5ピースセットはお買い得ですね。
素材は中硬度EPDM系ゴムとのことですがスポンジゴムかネオプレン、レーサーのスポンジシートみたいな質感です。
柔らかくて感触が良くグリップも良いのですが、柔らかすぎて耐久性に不安を感じます。
「各種試験項目をクリア」との事なので大丈夫なのでしょうが。
カットの寸法はかなり正確で貼付けも簡単でした。
柔らかいのでロングツーリングの疲労軽減にも効果がありそう。

3mmと分厚く断面がスポンジ状なので見た目はあまりよくない気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/08 18:54
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omega7さん 

数回乗っただけで素材が両面テープから剥がれてきました、没。

HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

【使用状況を教えてください】
ニーグリップしやすくなった
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより少しサイズが小さかったのが残念
【取付けは難しかったですか?】
左右対象に取り付けしたかったので、簡単ではなかった
【使ってみていかがでしたか?】
いい感じのグリップ感
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
サイズが少し小さかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の有

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/07 12:57
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