DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクションのブランド評価

1988年創業のDOREMI COLLECTIONは、岡山県倉敷市に本社を構え、2000年4月には東京都墨田区に営業所「TOKYO DOREMI」を開設したモーターサイクルパーツメーカーです。絶版車のリプロダクションパーツやレストアパーツの開発・販売をはじめ、現行車を往年の名車スタイルへと生まれ変わらせる外装キットなど、独創性あふれる製品を数多く手掛けています。

総合評価:	4 ／総合評価777件（詳細インプレ数：717件）
買ってよかった/最高:		345
おおむね期待通り:		231
普通/可もなく不可もない:		113
もう少し/残念:		33
お話にならない:		52

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクションのタンク関連のインプレッション (全 28 件中 21 - 28 件)

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DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション : タンクキャップゴム

￥1,390 (税込)

タカタカ号さん（インプレ投稿数： 87件 / Myバイク： Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

これで安心

5.0/5

★★★★★

古いバイクなんでタンクキャップゴムが亀裂、老化によりガソリンが滲んで困ってましたが今回DOREMI COLLECTIONドレミコレクションタンクキャップゴムあり購入しました。装着に関してはキャップに錆びとかゴミが付着してるのでパーツクリーナと針で綺麗にして装着しましょう。ゴムを装着する際は少し潤滑油つけて装着したほうが錆びも出ないし付けやすいと思います。
本当にタンクキャップゴムあって感謝

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投稿日付： 2016/06/25 21:37

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DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション : スチールタンク

￥108,938 (税込)

03ｊさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク：ゼファーX | マジェスティ250(SG03J) | シグナスX FI )

とりあえず仮付けでのインプレになります。
χでちゃんとつくか不安はありましたが。結果から言うとゴムの加工程度でつけれました。
タンクガイドのゴムの幅を細くするか穴を貫通さすかすれば収まると思います。ニッパーやカッター程度の道具での加工ですみます。
これは特殊なケースになりますが。自分のでは
プラグコードをNGKレーシングのストレートキャップをつけていた為　ドレミのタンクを乗せると右にある
燃料センサーのとこが純正より少し低く（ヘッドに近く）なるので　プラグキャップと接触しプラグキャップが少しおれまがった状態になってしまいます。
このままでも問題はないかもしれませんが。私と同じ仕様の方は安全策としてはL型のキャップを用意しとくべきかと思います。（純正なら接触はしないと思います。）
ウオタニのコイル等に変えていますのでそのへんの収まりも不安はありましたがそちらは無加工でちゃんと収まりました。

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投稿日付： 2016/04/17 22:20

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DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション : スチールタンク

￥106,480 (税込)

まこっちゃんさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク：ゼファー750 )

Ｚ２仕様タンク

利用車種：ゼファー750

5.0/5

★★★★★

タンクは塗装し、デカールシールを貼りました。デカールもドレミコレクションで購入しました。
タンクはゼファー750に比べてかなりすっきりします。また、タンクと車体を支えるゴムのパッキンが大きくなかなかタンクが装着できませんでした。
そして、ゴムのパッキンを少しずつ削り、フィットするところを探しました。カワサキのロゴもなんとなくではりました笑

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投稿日付： 2016/02/26 14:39

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DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション : Z2タイプスチールタンク

￥110,980 (税込)

valeさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： ZEPHYR1100 [ゼファー] )

あと一歩

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

以前から購入するかどうか悩んでいましたが、今回思い切りました。取り付けに当たり、タンク後部にブラケットを取り付ける必要がありますが、説明書の内容があまりにもお粗末。写真も小さく、ほとんど意味をなしません。この点は改善を望みます。あと一歩と書いた意味は、シリンダーヘッドとタンク下部の干渉を防ぐために、タンク後部をブラケットにて持ち上げるために、全体を見たときに、シートとのつながりがイマイチな点。タンク単体の形状にこだわらず、全体のまとまりを優先すれば、こんな必要も無いのでしょうが。。
とは言え、概ね満足しています。

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投稿日付： 2014/12/14 17:38

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valeさんは49件のインプレッションを書いています

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