Eazi-Grip:イージーグリップ

Eazi-Grip　(黒)　GSX-S１０００に使用

貼り付けるだけのモノで運転姿勢を保持するのに役立つ
急ブレ?キ時など、勢いに対して体を支えなければならない時キチンと車体をホールド出きる。ブレ?キをかけながらのニーグリップの状態で、慣性で前に進もうとする体を留めてくれます。膝でタンクを挟む時にかける力も軽減できるので『疲れにくい』という事にもつながります

フレ?ムや貼る部分のパーツが黒なのでブラックを選択。クリアも試したかった。乗る時の服の素材等で差があるとは思いますが概ね満足です。

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モンスター1200のタンクパッドで調べた限り
一番良いデザインだと思います。

大満足です。

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ニーグリップしやすくなりますがもう少し下も欲しい。
無いよりマシですがもうちょっと痒いところに手が届いてほしい。。。
貼るときに丁寧にやっても気泡が入る気がします。
薄めた中性洗剤要と思われます。

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カウルの膝が当たる部分にスポンジタイプを貼り付けていたが、ボロボロになったので、この商品に貼り替え。
ストンプグリップをタンクサイドに貼っていますが、それと遜色ありません。

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白い車体にクリアだとちょっと黄ばんで見えるのが残念。
来年にはもっと黄ばむ？

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以前愛用していたストンプグリップのパンツへの攻撃性が強かったので凹凸が少なく柔らかそうなので使ってみました。ヌメっとした触感で吸いつくような安定感は良いのですが、攻めた時には吸いついた感じが強過ぎてポジションの微調整がしずらいのが気になります。街乗り、ツーリングは逆に凄く楽ちんですよ。
あと、タイトルにあるように思ったよりクリアでは無いです。
元々のタンクが真っ白過ぎる事もあるのでしょうが写真の様に黄ばみの様な色が結構目立ちます。
結局ストンプグリップを注文しました。

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20年式のR1で取り付けました、しっかりニーグリップできます、
クレバーウルフのタンクカバーと合わせて取り付けましたが若干加工（カット）
が必要でした。

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パッドとして早急に使いたいので返品はしませんが、メーカーロゴの丸い部品が劣化していて、表面がアルコール紙の袋に張り付いてました。水を付けながら剥がしましたが、ベタベタで使い物にならないです。ロゴが付くはずの丸い穴が残るだけで機能は問題無しですが、在庫品のチェックはした方が良いですよ。

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この手の商品は何度か貼った経験がありますが、
どうしても貼りむらが出来てしまう。
目立たないようにクリアを選んだが、綺麗に見えるのは
ブラック色がの方が良いかもしれません。
さほど難しく貼れます。気になるとすれば見栄え。

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車種専用設計だけあってぴったりです。
しっかりグリップもできてデザイン的にもよくなじみ、凸が大きいタイプにしなくて良かったです。
各サイド3枚構成ですが、身長170の私は、上のパット部分まで膝は届かず、ほとんど役に立っていません。
ちょっと割高ですがトータル見た目も機能も満足してます！

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