Eazi-Grip:イージーグリップ

【使用状況を教えてください】
タンクの保護を兼ねて、ニーグリップのすべり止めで使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか？】
位置決めが難しいので、マスキングテープで仮止めして貼り付け。冬季はドライヤー等で温めて貼り付けが必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
タンクとの接触面がソフトになり、ニーグリップしやすい。
【付属品はついていましたか？】
�@貼付け時の清掃用アルコールシート
�Aステッカー
【期待外れな点はありましたか？】
パッケージが痛んでいた。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
�@取付けのポイントやコツ：マスキングテープで仮止めしてドライヤー等で温めながら貼り付け
�A説明書の有無：無し
�B一緒に購入するべきアイテム：ヒートガンがあれば便利
�Cメーカーへの意見・要望：梱包が雑であり付属品のシールがはがれていたので、運搬方法の検討願います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR650Rに以前から装着していて、ニーグリップがしやすくバイクとの一体感が得られるこの製品を、増車したハヤブサにも同様の効果を期待し装着しました。ハヤブサはタンクの幅があり、確りニーグリップするのが難しいと感じていましたが、この製品装着後はハードブレーキング時にも何ら不安を感じることもなく、ライディングに集中できるようになりました。マイナス点としては、摩擦力の高さく、レザーパンツが削られハゲでしまうことだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ニーグリップでしっかりグリップしてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンク形状がノーマルと違うので色々悩んだ末GSX-R用を購入。
まあ合わなければカットする予定でしたがなんとなく合いました笑
タンクだけではニーグリップしにくいのでサイドカウルにも追加する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
傷防止や峠ツーリングメインに使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどうり
【取付けは難しかったですか？】
少し形に悩みます
【使ってみていかがでしたか？】
あるとないとでは　全然違う
【付属品はついていましたか？】
汚れ取りのアルコールシートやステッカーが付いています。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントなどがあると良いと思います。／説明書は無

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PRO（サーキット用）BLACKを購入しました。
ツーリングとサーキット走行5:5くらいです。ド定番のSTOMPGRIP（VOLCANO）と比べて…

【良い点】
・お安い
　　購入時点ではSTOMPGRIPの半値以下でした。
・面積が広い
　　タンク側面だけでなく、下の樹脂部分用もある。大多数の方のポジションだとタンク側面はほぼ膝や足が当たらないので、他社製品類似製品と比べても大きなアドバンテージです。
・控えめな引っ掛かり
　　VOLCANOはグリップ力が高い反面…薄着では肌に刺さって痛いまでありますが、PRO（サーキット用）の表面は控えめで軽装備で街乗りする方にもマッチします。レーシングスーツだけでなく、お気に入りのパンツを傷めたくないけどしっかりとニーグリップはしたい…という方にオススメです。グリップ力はあるので、サーキット走行のように大きくライディングポジションを変える際も引っかかりにくいのは美点です。
・別体パーツのロゴ
　　一目でEazi-Gripとわかります。コピー品も見かけない？
　　


【気になる点】
・素材が薄い
　　厚みが薄いので、STOMPGRIPのようにパッドそのものが潰れて反力でニーグリップが増す…というようなことはありません。少しでもタンク部が厚くなるのが気になる…という方にはコチラがオススメです。
・空気が入りやすい
　　商品ページの動画にあるように、温めて空気を抜くように貼るのですがこれが中々難しい…STOMPGRIPは特に労せず貼れたので、素材そのものの厚みや接着面を保護してるフィルムの固さや厚みによる可能性があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

脚にしっかりグリップ、コーナーで良い感じに外側の脚がひっかかります。只貼る場所を間違えるとそうならないかもしれません。自分の脚がいつも来る所に貼り付けられれば、ライディングパンツボロボロにしてくれるくらい、ひっかかります。

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キジマのタンクパッドがあまりに使えず、イージーグリップ初チャレンジです。

以前に、6Rでテックスペックのタンクグリップ、CRF250Lでストンプグリップも使ったことあります。

前者2つと比べると、薄くて、キュッと膝で締めればホールドでき、しっかりとしてます。

ただ、狙ったほどの厚みがなく、個人的にはガッカリ。
(SV650X的にはピッタリな方だと思う)

言われるほどズボンやツナギにダメージ？無いように思います。

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ニーグリップが滑る時があったのでガソリンタンクにイージーグリップのEVOタイプを装着
モノはかなりしっかりしていて中華性のペラペラとは比較にならない位頑丈です
グリップの突起もフジツボの様で素肌だと痛いくらいでよく食い込みます
値段だけの価値はありました

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前に乗ってたZX-6Rの時は絶対に必要だったのですが、1000SXはそれほどでもないです。
しかし、やはりあるのとないのでは大違いです。
自分がニーグリップした場合。
タンクに膝はちょっとしか当たりません。
なのでタンク下にだけ貼りました。
貼るのはとても簡単です。
黒い部分に黒いパッドなので目立たないのも良い感じです。
ただ僕の様な貼り方であれば車種専用品ではなくてもよかったです。

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