Eazi-Grip:イージーグリップ

gsr750を購入しようと探している時に
色々カスタムパーツも検索
その最中にこのニーグリサポートを見つけ
デザインに惚れました。

白いgsr750ならこのパッドつけたら似合う！
って事で白いgsrに決定したほどですw

付けたらやっぱニーグリップが軽く出来るので
運転かなり楽になりました。
欲を言えばもう少し黒みが欲しかった…

質感デザイン共に大満足。

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好きな形状に簡単に切れて貼れるので使いやすいです

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革パンを履いてるとタンクで滑ってしまうので
疲れるから、必需品です。
ただもう少し安いと助かります

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現行ＣＢＲ６００ＲＲ専用が無い為、合いそうなサイズで
購入しました。
ジーンズだとタンクがすべりニーグリップがしにくかった為、
見栄えは我慢して装着する事にしました。
効果はありますが、もう少しお手頃な値段にしてもらえると
良かったです。

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ストンプよりもトゲトゲしていない為痛くなくて、2枚入りなので助かります

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【使用状況を教えてください】
ZX6Rに。峠メインのツーリングやサーキット走行に。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
赤色のライナーテープだったので最初は赤色かと勘違いしましたがちゃんとクリアでした。

【取付けは難しかったですか？】
よく脱脂した後に位置決めでペンを入れてから貼り付けました。作業自体は簡単ですが、一度付けると取り外しが困難なので慎重に進めました。気泡が入ると見た目もよくないです。
しかしカウルのステッカーによる段差だけはどうしようもなく、多少気泡がはいってしまいました。

【使ってみていかがでしたか？】
ストンプグリップと迷いましたがこちらの方がイボイボが目立ちにくく、カウル側に貼り付ける下側のパッド面積が広いのでこちらにしました。
169cmとそんなに身体が大きくないのでニーグリップすると太ももから膝まではあまりタンクに当たらずほとんどカウルと接触するので、タンク側のパッド面積はそんなに重要でなく、むしろ無くても良いくらいです。
ストンプグリップはカウル側のパッド面積が小さく、比較的大柄な人向けのデザインだったので、小柄な人や女性はイージーグリップの方がグリップ感が強くなると思います。

【付属品はついていましたか？】
脱脂用シート、ステッカー類が付属します。

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今まで何も貼っていなかったが、これを貼ることでニーグリップが格段に上がり、結果として腕への疲れが減りました。ただし、専用ではないため、少しムラがありましたが、気になるほどではありませんでした。
車種
隼　2021

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GSX-R1000 K1 で使用しましたがバッチリニーグリップ出来ます。短制動時に足がタンクから滑らず一連の動作がかなり楽になりました。只、価格はやはりお高目だと思います。

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ハングオフ時のグリップ箇所を増やしたく購入しました。
好きな位置に好きなサイズで貼れるので便利です。
但し美観を求める方は切りにくい肉厚なパッドなので、車種専用品でも良いのかなと思います。
剥離フィルムは赤色なので、クリア仕様をオーダーされた方はびっくりするかもしれませんが、製品はクリアなので安心してご使用できます。

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【使用状況を教えてください】
意識しなくても自然とニッーグリップできてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けは簡単で、貼り直しも可能。
【使ってみていかがでしたか？】
使った感想は、見た目もグリップ力も最高。
【付属品はついていましたか？】
はい。
【期待外れな点はありましたか？】
ない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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