KEITI:ケイティ

全塗装したので、張替えです。
作りがしっかりしている。
図柄が非常によい。
値段も手頃。
これ一枚でバイクの印象が変わる。

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商品自体は非常に綺麗で作りもしっかりしてます。
この時期なので温めなくてもいいかな？と思いつつもちょっとドライヤーで温めてからタンクにつけたんですが、タンクパッドの一番下の部分の両端がちょっと浮く感じでしたので、途中から温めながら貼りました(GSR400のタンクにつける場合はちょっとフロント寄りの方が良いかなと思います)
写真では分かり辛いですがパッドは3分割されています。

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以前CBR600F4iに使用していたので、今回もこれにしました。
パットは、大きいのでタンクの傷つきにくい！
横まであるのでニーグリップやハングオフの時も滑りにくいです。
なによりいかしているのは、溝が切ってあるので、曲面も貼れます。
完全にひっつくまでは、貼りなおしもできるので、多少歪んでも修正ができます。
大変重宝する一品です。
（贅沢言えば横のパット透明にしてみたかった。）
VTRには、ちょっとでかいかな？と思ったけどこれにして、やっぱり良かった。

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【Webikeモニター】
今まで着けていたタンクパッドが劣化したため新しいものを探していてこの商品を見つけました。白のHayabusaなのでピッタリです。安く購入できて良かったです。取り付けは誰でも簡単にできます。また劣化したらこれにしようと思います。

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購入時から貼っていたタンクパッドが、2年でくすんできたので、
耐久性に定評のあるKeitiのパッドを選びました。

カーボンのパターンは写真とは少し違う感じですが、プリントの質感は
良いと思います。

素材の柔軟性が良く、曲面が多いホーネットのタンクにも簡単に装着出来ました。
脱脂用の布巾が付属しているのも良心的です。

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以前もkeitiの製品を使っていたのですが、以前のものは1枚全部繋がっているものでGSR250のタンクに貼った際にちょっと角のところの貼り付きが良くなく隙間が空いてしまいました。
今回のものは、一番下とそれ以外が分かれているので、タンクの角を気にせず貼ることができました！

サイズも大きく、しっかりとしているので傷予防には最適かと思います！！

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以前のタンクバッドが古いデザインだった為、新しく購入しました。
デザインも良くタンクの形状にもフィットしていい感じになりました。

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以前使っていたタンクパッドが剥がれてしまったので替えとして購入

二つに分割されているので、神経質な方は大きいほうを正確に貼るのが少し難しいかも。ただ、貼り直しも簡単にできるので何処かを目印にして貼り直せば綺麗に貼れると思います

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【Webikeモニター】

タンクには何かと傷が付き易いので最初に手をつけました。
範囲が大きいので安心です。

柄も種類が多く個性を出すのにも良さそうです。

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ホーネット250に取り付けました。
写真を見ての通り、タンクのくびれ部分にぴったりで、カーボン柄もなかなかいいです。
服のチャックによる傷を防いでくれるので、ツーリングには必需品です。

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