JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

【Webikeモニター】
本物のカーボンを使用しているため
見た目もよく
白のタンクにカーボンが非常にマッチし
ドレスアップに大変満足です。

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目立つ場所なので買って良かった。今回はバイクショップで500円引きで購入しました(^_^)v

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アクセントに大変良いかと思います。
純正と比べカスタム感が大幅に強調されるので大満足です。

ホンダのバイクはタンクキャップのボルトが通常の規格（ネジ径とレンチサイズの関係）と違うサイズを使っている部分がある為、購入には注意が必要です。
この商品そこまでの記載はありませんが取付は問題ありません。

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元々チタンゴールドのボルトにしてあったので劇的にイメージが変わった印象はありませんが、今回のゴールドは一般的なオレンジに近いゴールドなので目立ち度はアップ。当然純正ボルトからは明らかにカスタム車になります。重量もかなり軽くなります。

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【Webikeモニター】
カーボン柄が好きなので貼ってみました。
貼り付け前にバイクと一緒に日向に30分以上放置してタンクにギリギリ素手で触れる程度に暖めておくと柔らかくなって貼り付けが楽です。

あらかじめマスキングテープで位置合わせをしておいて脱脂後に貼り付け⇒養生テープで一晩くらい上から押さえておくと剥がれずに綺麗に貼れます。

◎良い点
カーボンの柄がプリントではなく本物である点

◎残念な点
裏面の剥離紙が一枚なので位置決めがやりづらい。
部分的に剥がせるようになっていればもっと簡単に貼れると思います。

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【Webikeモニター】
ガソリン給油で常に開閉する場所だけに傷になる可能性が高いと思いすぐに取り付けました。

きっちり脱脂すれば剥がれる事は無いようです。
見た目の変化も楽しめます。

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【Webikeモニター】
タンクキャップはタンクの上部にあり、ライダーにとっては給油時やライディング時など最も眼にする部分のひとつだと思います。
ここをカスタムするとき、キャップを丸々交換する方法もありますが鍵がついてなかったりしてイタズラが恐いです。
カバーシールであれば貼るだけ簡単で鍵も使えて安心です。

ガソリンがかかった時や経年劣化で表面がどうなるかがまだわかりませんが、現時点では商品画像から予想した通りの商品で満足です。

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