JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

タンクのオールペンを機にキャップも交換してみた。

カーボンブラックと迷ったが、タンクの色（水色）に合わせてグラスファイバーシートタイプを購入。

質感も良く、色調も合っていて満足です。

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ホンモノのカーボンで出来てるから凄い。
かっこよくなったよ。

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輸出モデルと化しており、国内ではすでに発売停止の上に型番が違うため、ずっとどれが適合しているのかわからずに買い控えていましたが、穴数からこれだと思い購入。
この手のステッカーは値段の割に・・・ということが多いのですが
なかなか本格的にタンク回りが締まって見えます。
シルバーで傷がないうちは気にならなかったのですが、
小傷かくしにも最適です。

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SV400に使用していました。タンクキャップはどうしてもバイクに乗ってるウチに知らず知らず傷がついてしまう場所なので、バイクの納車の日にとりあえず装着しました。元のシルバーのタンクキャップからカーボン地に変わるだけでもタンクの見栄えが引き締まってカッコよくなります。見た目だけのカスタムではありますが、満足度は高い一品です。

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JPmotomartのタンクキャップカバー7ヶ月使用のインプレッションです。
タンク周辺のドレスアップ目的で購入しました。
取り付け車種はYAMAHA FZ1FAZER(08国内モデル)になります。

【使用感】
・質感
カーボンファイバー製で丁寧なグレア塗装がされています。
給油時に鍵で発生する疵を防止出来る寸法であり、特に問題も感じません。

・耐久性
雨天時も走行していますが、剥れる事無く使用出来ています。

・取り付け
貼り付けは付属の両面テープを使用します。
ずれないよう慎重に貼り付ければ大丈夫です。
所要時間は約5分です。

・その他
私はJPmotomart製のゴールドのボルト(DBT002/2)と組み合わせ使用しています。
より完成度が上がり見栄えが良くなります。

【問題点】
洗車で拭く際にきめの粗い布で拭いてしまうと
中央の分離部分の角に引っかかる事があります。
接がれないかとヒヤッとします。
キャップの大きさに合わせているのでしょうが、角を取り丸めて欲しいです。

【最後に】
この品質であれば販売価格を考えてもお買い得だと思います。

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ZRXIIに取り付けしています。
他のメーカーに比べて傷みにくいと思いますが、粘着力が弱かったので、市販の接着剤を使いました。
タンクキャップボルトも交換すると最高です。

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タンクキャップの表面が削れたり、傷がついてかっこ悪かったので使いました。正直そんなに目立つ部品ではないですが、信号待ち等乗ってるときに見える機会が多い部分なので自己満足はできると思います。

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好みもありますが、車両がシルバーベースにはグラスファイバーの方が断然おすすめです。
一旦シール不良がありましたがスムーズに交換対応もしてくれ
満足です。不安がありましたが本当に気持ちよく対応してくれました。ありがとうございました。

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細かいところにもカスタムをしようと思い、高くはなかったので購入しました。大きく見た目にも変化はありませんが簡単に誰でもカスタムできていいと思います。
細かいところまでカスタムしているバイクはけっこう自分から見ててもかっこいいと思うので、まずはここから。おすすめです。

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CB400SBの着けました。かっこいいと思いますよ。タンクまわりが引き締まったような印象になりけっこうお勧めです。

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