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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8702件 （詳細インプレ数：8356件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3744 | |
| おおむね期待通り: | 3107 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1306 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 222 | |
SRのノーマルタンクだとブレーキング時など、ニーグリップをしても滑ってしまいこちらを購入しました。
滑らなくなるだけで予想以上に操作性が向上し、形状もクラシカルでとても気に入りました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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SR400にぴったりの商品です。
ニーグリップで滑らないのですごく楽になりました。
価格も安い、もっと早く購入すればよかったと思いました。
SR乗りにお勧めの商品です。
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取り付けは簡単だし、純正のキャップが形状と劣化から開けづらかったのですが、かなり開けやすくなりました。高級感もありかなりオススメです。これ1つでかなり印象が変わると思います。
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5.0/5
CB400SSのタンクに凹みを作ってしまったのでそれを隠すためにこのニーパッドを購入して取り付けました。かなり大きめなので充分目隠し効果があり、ニーグリップもしやすくなり満足です。値段も安くコストパフォーマンスも高いですね。
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貼り付けも良好で一発で位置合わせしないと剥げない強さなので注意が必要。単気筒エンジンなので膝への振動が軽減されグリップも良くなりました。冬もタンクの冷たさから開放されます。
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5.0/5
ステアリングをいっぱいに切ったときグローブやジャケットの袖がタンクカバーに当たってキズになってしまうのでキズ防止になるようなものを探していた所この商品を見つけました。上部のR形状がほとんど一緒だったので驚きました。それほど違和感なく取り付けできたので満足しています。
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5.0/5
YAMAHAルネッサに取り付けました。
タンクが細身なので挟んでも滑ってしまうことが多く、滑り止めになるパットを探していました。
GBタイプですが、車体によくマッチしていて気に入っています。
それほど力を加えなくてもすべり止めとして機能します。
簡単な商品ですがあると乗りやすくなると思います。
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5.0/5
購入前の想像より厚みがあり意外と高級感があるという印象です。
実際にニーグリップした時にもフィット感が良いです。
単色のタンクにはいいアクセントになり、引き締まります。
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