Magical Racing:マジカルレーシング

数ヶ月待ちましたが、待った甲斐がありました。サイズもぴったりでアクセントになります。質感もバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ライティングジャケット、ツナギのファスナーが当たる場所なので、しっかり防護出来ると思い購入致しました。タンクパッドも大きめを付けていても、取り付け出来るので喜んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキングで前のめりになり、後輪への荷重移動が下手なので付けました。
後ろへの座り直しが減りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元々のタンクの形状がなだらかな形状をしているので、ブレーキングの時にタンクの上に体が乗ってしまい、ブレーキングの姿勢が不安定になってしまうのが悩みでした。
このタンクエンドはその悩みを無くしてくれます。
ブレーキ中の姿勢が見違えるほど安定します。

取り付けはすごく簡単です。
リアシート、メインシートを外して、タンクに両面テープで付けるだけです。ソケットレンチ1本あれば出来ます。
飛んでいかないかな？と不安でしたが、心配する必要はなかったです。

お値段は少々高いのかもしれませんが、値段以上の価値があるように感じます。
大満足の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクにシートがあたる部分にゴミが溜まるのと、タンクが白っぽくくすむのが嫌で、いろいろ探してこちらの商品を購入しました。

粘着力が強く、伸びるので、ピタッ！！と思うように付いてくれました。後、切りやすく残りが他にも使えそうです（隙間を埋めたい）。画像で半分くらいにカットしてあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナ675のタンクの傷防止に購入。

取り付けは付属の両面テープで取り付けるだけです。
傷防止、ドレスアップにもなり非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お腹で体を支えられるのでブレーキング コーナリング中
腕をフリーに出来 コーナリングでお尻を落とした時 外足が
引っ掛かり外足荷重が増してコーナリングが落になります。
取り付けは両面テープとリベットで固定ですが 両面テープのみでも商品のフィット感が抜群の為 大丈夫のようです。
SSで峠やサーキットを走る方には オススメてます。
ルックスも8耐などのビックタンクのようなルックスに
なるので盆栽的にもオススメです。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前は違うタンクエンドを付けていたのですが、サーキット走行時による前すべりやニーグリップの改善のために本商品を買うとこにしました。

実際にサーキット走行してみると前すべりは改善され、ニーグリップのしやすさは以前よりかなり良くなりました。

両面テープで付けるのですが自分は別途両面テープを用意し張替え着装しました。
両面テープですががっちり固定されズレることは今のところありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カーボンが好きだから購入しました。
タンクの全てをカバーするわけでは無いので、その部分は塗装しカーボンシートを貼りました。
今の所、何も貼っていません。
せめてスズキのロゴを貼ろうかと思うのですが、当たり前過ぎてつまらないので、悩んでおります。
気を付けておりますが、やはり傷はつくものです。
何か貼った後にウレタンのクリアを吹く予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSF1200に貼りました。
峠、ジムカーナで乗っていますが、タンクへの傷つきが気になるので良さげなタンクパッドを探していました。
最初はかっこいいやつをと思っていたのですが、コレを見つけて、値段も手ごろなのでストイックに機能性重視にしてみました。
それもまたカッコイイと思いました。

多少の伸縮性はあるので、複雑な形状にもシワなく貼れると思います。
真ん中から貼って、シワがよりそうな部分は軽く伸ばしつつ貼りました。
でも最初のセンター出しはちょっとわかりにくいです。
最後はしっかり圧迫して時間を置けば、激しいライディングでも今のところ剥がれてきません。
程よい厚さで気にもならず、ちょっとクッション性もあって、ホールド性もアップ。
ステッカー付属もおトクです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。