3.0/5
高価ですがちゃんと塗装されてるし、海外製のパーツもついてるし、フィッ
ティングもタイトで綺麗に収まるのでむしろ安いのではと感じます。
コック周りやキャップ周辺は非常に良く出来ています。
厚みもかなりあります。
20年前に購入して使っていましたが、FRP製のため10年目くらいで色々と難が
出てました。まずステイの割れ。ガソリンの滲み。
FRPなもんで容易に補修できましたが、補修時に削って中を見たら積層が少し
粗かったです。もうちょい綺麗だったら滲まなかったかもなあと。
粗いとはいえ大昔のドゥカティのFRPタンクよりも50倍綺麗でしっかりできて
いますが(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代! CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える! 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは?特徴や人気車種を解説!
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較! 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何?」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説!
コメント(全0件 )