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タンク関連のインプレッション (全 24 件中 11 - 20 件)

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イカさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ゴリラ | FTR223 )

利用車種: ゴリラ

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
使用感 5

ゴリラ(12v)のタンクが壊れたため、サブとして購入。
しかしタンククッションのに引っ掛ける部分の幅が純正ゴリラタンクより広いため、ホンダ純正のフレームにはほぼ取り付け不能(タンクを支えられない)と言ってよい。ただ、商品説明では『取り付け可能』とは書いてないのであくまで自己責任ですね。
私は取り付ける為のアダプターを自作したので問題なく使えていますが、オススメできません。
個人的には真っ黒いタンクが安く手に入り燃料コックもキャブとステダンから上手く逃げてくれたのである意味満足ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/13 22:02
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tataさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KRV180 )

利用車種: RacingKing180Fi

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

取付けしましたが少しの衝撃ですぐに色が剥がれてきました。
プラスチックなので仕方無いのかもしれませんがクリアコーティング位はしてほしいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/30 02:17

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ワンリーフさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • 見た目のみですが、カーボン好きにはたまらない

    見た目のみですが、カーボン好きにはたまらない

  • マジックテープ1か所のみ

    マジックテープ1か所のみ

取り付けは非常に簡単ですが、純正のカウルはビス1本とマジックテープが三か所に対し、本製品は1か所なのと微妙にどこかにテンションがかかっているので、熱いときはマジックテープの両面テープがはがれてタンクとカウルに隙間ができます。
グッと抑えると着くのですが、またしばらくすると離れている・・・という状態。
いずれ、テンションかかっている理由を突き止め対策するしかないですね。

性能的には何も変わらず、インパクトのみの商品です。
あまりつけている人がいないので、目立ちアイテムにはよいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/29 20:38
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あーとさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB250R | グロム | ジョグ125 )

利用車種: DAYTONA675 R

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
使用感 2
デザイン 3
  • 右側が残念…。

    右側が残念…。

もともとしっかりとは綺麗にタンクに沿うように貼れないようですが
右側の精度が特に悪く
前後どちらか浮いてるような状態。
左は、それなりによかっただけに右を付けようとしたときにがっかりでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/17 21:59
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とちゅ○さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: PCX160 | MONSTER 937 | MONSTER 937 )

利用車種: S1000RR

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3

新車購入にあわせてディーラーで貼り付けてもらいましたが、いろんなところが浮きます。
ディーラーのメカニックから、浮いた所から砂などが入りキズが付くかも?と言われ、即座に取り外しました。
カーボン製品の特性かもしれませんが、高い金払って買うんじゃなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/14 11:53

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COLORSさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

シャドウスラッシャー用のスポスタタンクが他になかった為にここで購入。

手作り感満載で、波打ってるは、溶接面のデコボコがひどいは、納期に時間かかるはで、結局パテ埋めは必須です。

車種がマイナーな為に値段を考えると仕方ないのかもしれませんが・・・

一応漏れはないため、使えますが、パテ等、小作業しないといけないのは確かな品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/31 01:13
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金網さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREET TRIPLE )

2.0/5

★★★★★

細部の作りこみがイマイチで、タンクとの間にかなり隙間ができます。中に雨が入ったりしたら大変なことになりそうです。
見た目は良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/26 13:58
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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

2.0/5

★★★★★

カスタム感はかなり出ますが
フロントカウルを外さないと
取り付け出来ないため
時間があるときに作業することを
オススメします。

純正のリングを外すのがさらに大変で
むしろこっちのほうが苦労しました。

ただ、カスタム感はやっぱり
かなり出ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/14 21:55

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浩ちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000 | HORNET250 [ホーネット] | LEAD100 [リード] )

利用車種: GSX-R1000

2.0/5

★★★★★

座る位置がが大部後ろになりました。自分の理想のフォームになりました。コーナーの手前での安心感があります。ただ当然ですがツーリング等は一切出来なくなります(自分の場合は30分走ったらヘトヘトです)
取り付ける際に多少のゆがみが有りましたがドライヤーを使いながら作業すれば良いかもしれません。
純正のシートではパッドを付けた状態では脱着不可能です。シートの干渉する部分を削ってやる必要が有ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/03/23 20:27

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こりきさんさん(インプレ投稿数: 10件 )

2.0/5

★★★★★

タンクキャップのエア抜きがゴムパッキンで塞がれていて走行中ガスが行かずエンスト。また、前側の取付け部も高さが違いフレーム側のゴムを削って調整!これもまた楽しや かな!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/25 21:20

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