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4.0/5
ビーノ（5AU）のタンクキャップが錆びてタンク内に水が入り、エンジンがかからなくなった車両の修理に使用。
価格も安く、作りもしっかりしているので安心して使用することができそうです。
ただ、ヤマハのスクーターのタンクキャップがむき出しのモデルは水が入り易く、一部のモデルのキャップに対してリコールが出ている様です。
購入を検討されている方は、まず確認される事をおすすめします。
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4.0/5
CBR600Fで使用。グリップバツグンです。タンクへの貼り付けも簡単です。耐久性も良さそうです。あとは、夏、冬と温度差でどうなるかです。
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友達に奨められ購入、パッドのお陰でシルバー一色のタンクが少し引き締まって見えますし、タンクを少しでも保護できるのでチョッと気に入ってます！
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サーキットユースのため装着しました。いいですね。本当に滑りません。コーナーリング時にタンクをバッチリ押さえ込めます。サーキット走行では必需品と思います。☆-1の理由は、(1)貼り付けが困難（気泡が入る）、(2)ツナギではいいがGパンなどの普段着ではどうか、(3)値段が高い（割引も少ない）です。
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値段が高い気はするけど、ブレーキング時の不意な滑りはなくなった。
単に自分のタンクを挟む力が弱いだけかもしれないけど…
とりあえず、期待通りの仕事はしてくれるので星4つです。
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今まで減速時に強く挟み込んでも前に移動してしまっていたが、これを付けたところ移動しなくなりました。
ちょっと高いですが、効果は抜群です。
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タンクに傷が付かないようにする為に、購入いたしました。タンクパッドと言っても色々な種類の物があり、それで結構悩みましたが、いずれカーボンを取り入れたカスタムをしていきたいと考えていたのでこちらの商品を選びました。
商品を実際に取り付けてみてからの感想は、タンクの曲り部分は特に接着に気を付けて装着しましょう。正直、自分は失敗しました(笑)
隙間が空いてしまい、押すとペコッと情けない音を奏でるようになってしまいました。
見た目、作りこみは自分の中では満足です。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
￥2,860 (税込)
4.0/5
2200円という値段で
“カーボン調”ではなく本物のカーボンであること。
カーボンらしい編み込みがしっかり見えていて、
かつ、端部のカット処理も丁寧です。
劣化耐性/粘着力についてはまだわかりませんが。。。
総合的に満足のいくモノです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
￥2,860 (税込)
4.0/5
リーズナブルでイメチェンできます。CWのタンクカバーとも雰囲気を会わせる事ができていい感じです。
表面がビニール素材なので仕方が無いのかもしれませんが、
個人的にはエッジが丸いのが星マイナス1です。
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デイトナさんのプロテックパッドシートです。
ジャケットのボタンやチャックからタンクを守ったり
荷物の積載時のネットやベルトから
リヤカウルを守ったりします。
一度、この商品を手に取ってしまうと
他の傷防止シートが頼りなく見えてしまいます(*^^*)
お値段は他のシートより高いですが
やはり、傷から守っるて事では厚い物が安心ですね~(`・ω・´)
私は荷物積載時にベルトからの擦れから
シートカウルを守る為に使用しています。
一枚物なので自分の必要分を切り出して
剥がれ防止に四隅を丸くしています。
十分な厚みが有るので
”シートを貼ったのに傷が付いた(´・ω・`)”
と言う事は無いと思います (`・ω・´)
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