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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
お顔が映ってしまったのでマスキングしています。Ninja1000に問題なく取付可
カワサキパーツの中で汎用品はJ2007-0038等ありますが、形状がチョットって場合、この流用はありです。
Ninja650用ですが、汎用品として装着可能です。
純正パーツなのでクオリティも高いです。
純正パーツに拘る方は試してほしいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
左側
右側
タンクが細く、自分にはニーグリップしにくかったため購入しました。
これの前にストンプ何某の汎用を使っていたのですが、バックステップを入れて膝の当たる場所や角度が変わり、パッドに当たらなくなってしまったので、タンク脇の広範囲をカバーできるこちらを購入した次第です。
ブツブツが大きいサイズはグリップ感はいいのですがうちももが薄いパンツを履いて乗るとめり込んできて痛いのでつぶつぶの小さいプロタイプを選びました。
結論から言うととても乗りやすくなりました。もちろん絶対的なグリップ力はスタンダードタイプよりは強くはないのですが、加減速時はしっかりグリップしますし、ハングオフ時(ワインディングで遊ぶ程度)に強すぎないグリップ力が逆に操作性を高めるものとなっています。
手で触った感じ、前後には引っかかるのですが上下には割と動きやすいようにできているんでしょうか。
用途に合わせてどちらかを選ぶ、でいいとは思いますが街乗りでよく足を下すなど姿勢変化の多い街中でもこのプロタイプは乗りやすく感じました。
値段が結構しますがこれは耐久性次第でむしろコスパ良となりますのでここは評価しないでおきます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
リピート買いです。
実は一度張り付けた後、クレバーウルフのタンクカバーを装着する為、一旦剥がし、カバー装着後、また張り付けました（笑）
一度くらいなら、貼り直しは可能なようです。
しかし、カバーとタンクの段差があることから、空気が入ってしまっていますが、滑り止めとしての機能は問題ないです。
次回はブラックを購入しようと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
もう少し安ければ助かります。
しかし、いつも、リピート買いしています。
これにかなうタンクパッドはないと思います。
また、以外にも貼り直しが効きます（笑）
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 0 |
2017年式CBR250RRに装着しました。
モノ自体は言うまでもなく非常に丁寧な作りです。バリや汚れはありませんでした。
取り付けも5分あれば可能です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
タンクパッドはバイクパーツ量販店で色々なデザインのが販売されています
一瞬価格を見て悩みましたが、タンクパッドはタンク形状で微妙なラインや膨らみで
フィットしないことがあるので、純正品が確実だなと思い購入しました。
価格だけを考えるともっと安いパッドはあるのでコスパが良いか悪いかは星４にしました
デザイン的には好きです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今まで張り替え含めて何回かタンクパッドを使いましたが、Keitiのタンクパッドがベストです。
デザインや形状も自分にとっては最高です！
カッコいい！
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
CBR250Rのタンクにピッタリ。
形状・大きさもちょうど良いのでタンクの傷防止には必需品です。
デザインも良いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
Z1000でニーグリップをしているとタンク部分が滑ってしまうので、こちらの商品を購入しました。
EVOタイプがスタンダードな様ですが、突起が目立ってしまうのが嫌だったのでPROタイプにしています、レースはしませんが。
パッドは4枚入っており、片側2枚ずつタンクの下部とフレーム部分に貼り付けます。
貼り方の見本が無かったので最初戸惑いましたが、自分の場合は穴が空いている所を車体前方の下部に取り付ける事でしっくりきています。
安いパッドにありがちな粘着力が弱いといった事も全然なく、まだ使用し始めて時間は経っていませんが相当な力で貼り付いてくれています。
肝心な使用感ですが、PROタイプは比較的なめらかな見た目をしていますが、十分なグリップ力を発揮してくれていますので、ニーグリップが楽になりました。
ニーグリップ用のパッドにこの値段はやや勇気が入りますが、安いものを買ってすぐに駄目にするよりは、かえって経済的になると思います。
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