4.0/5
PW50に使用しています。ガソリンキャップ側にも同じ機能のバルブがついていますがホースのとり回しが無くなった分スッキリとしました。
それとガソリン給油する際もホースを外さなくていいので便利になりました。
私の場合だと機能が2割見た目8割ぐらいかなと思います。
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4.0/5
カーボンの質感がとてもよく、見た目も車体の黒に合います。精度よく加工してあるので、ぴったり装着できます。両面テープで貼り付けるので簡単ですが、タンクとの隙間から汚れや水が入ってたまりそうです。あと、端が未処理なので樹脂かガラス繊維がほつれてでてくることがあります。はじめから傷が付いていたのは残念ですが、価格も手頃でお薦めです。
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4.0/5
かなり大きい部品ですし、常に目に付く場所なので、交換した際の効果はかなり大きいです。実際にノーマルと比べても軽くなりますし、目立ちますし。
交換はタンクのダミーカバーを交換するだけなので、それほど苦労はしませんでした。
交換後は見た目の印象もだいぶ変わりますし、結構いいパーツだと思いますよ。
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4.0/5
CB400SFのスペック3に装着。タンク形状ごとに設計されているので、汎用品とは違ってタンクにフィットします。両面テープでの装着なので、若干浮いて見えるかな~?とも思いますが、カーボンで引き締まって見えて見た目にも悪くないと個人的にはよかったと。。
形状にフィットする場所を探したら、少しウィングラインが隠れる場所だったのですが、広い範囲を覆うので傷防止の安心感の面ではGoodでした。
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4.0/5
KEITIは、台湾のメーカーですよぉ~。
ODAXが販売するKEITIのタンクパッドを、DUCATI 748に装着。
なかなか格好良くなりました!!
ODAXのKEITIのタンクパッド。
なにやら、限定品として、AGIPのロゴ・デザインがプリンテッドされたモデルが販売されている様です。
DUCATI 748。
赤いバイクに、赤いタンクパッド。
見事に調和します。
しかしながら、限定品のAGIPモデルのタンクパッドがぁ~。。。
赤い車体に黄色ベースのタンクパッド。
格好良~だろ~なぁ~。。。
そんなことを、
見事に調和しまくった、赤い車体に赤いタンクパッドを装着して思いました。。。
台湾メイドのラテン風のタンクパッド。
サイズだけでなく、遊び心と洒落っ気と存在感の大きいタンクパッドです。
遊び心のあるタンクパッドって、楽しいものです。
しっかし、AGIPデザインのKEITIの限定タンクパッドの格好良さがたまらぁ~ん。。。
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4.0/5
国産にない色やデザインが気に入っています。
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4.0/5
身長が低く前方へ出気味のポジションの私にはガード面が広いこのプロテクターはベストマッチでした。製品の作りも良くタンクのラインにピッタリフィット!!ジャケットのファスナーの擦れも気になりません。見た目も良く大変満足な一品でした。
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4.0/5
08 ZX-10Rにつけたのですが、サイズも程よくいい感じです。
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4.0/5
カバーされる面積が多いので傷の心配はなくなります。また、カーボンなので見た目もいいです。ただ一つ多少フィッティングがいまいちでタンクとカバーとの間に隙間ができてしまうのでそれがなければ★五つです。
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4.0/5
07年式10Rに装着しました。
広い面積をカバーし、かつカーボン製で安価だったので購入しました。
他の方も書いてらっしゃる通り付属の両面テープでは隙間が出来てしまいますね。品物にも多少のばらつきがあるみたいです。
表面は綺麗なのにカーボン繊維の一部が荒い所がありました。
他社製は倍以上してるので価格相応ってとこでしょうか(^^ゞ
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