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4.0/5
ビッグタンク購入と同時購入しました。ビジュアルの良さだけでなく、ワンウェイとしての役目を果たしてくれています。
長いホースだと給油するときのタンクキャップを回して外すときのわずらわしさがありますが、それがないので助かります。
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4.0/5
さすが純正のタンクパッド！サイズもピッタリでした！素材そのものの質感も高級感があり、素晴らしい一品です。
タンクパッド上部の真ん中に控えめにHONDAのロゴが入っており、さりげなくカッコ良さを演出しています。
タンクパッドそのものの効果ですが、パッド自体が少し厚めで作られているため、かなりの効果が期待できます。あなたの愛車のタンクに傷がついちゃう前に是非購入しましょう！
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4.0/5
タンクマウントラバーは、純正部品ですし、わざわざナイトロミニのモノを使う必要は無いのですが、こちらを購入すると、ちょっとだけお得です。
(1) ポイントが貯まる。
(2) ちょっとだけ安い。
純正部品だとポイントが入らないですが、ナイトロミニのものを買うと、ポイントが入ります。それに純正部品だと1個165円なんですが、こちらは、2個で210円です。
以上の点を考えると、やっぱりナイトロミニですね。触った感じ、純正部品とあまり大差ないですし、人目にさらされる箇所でも無いので、社外品でも気になりません。
ってことで、★4つですね。
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4.0/5
先週末、愛車のＫ８に取り付けしました。
説明書は写真入で丁寧なものが付いています。
基本的には、厚手の両面テープで取り付けするだけです。
タンクの形にぴったり合う形状をしているので、
間違いなくフィットすると思います。
ただ、やはりカーボン品なので、位置決めを間違えると
浮いてしまう様なので位置決めするのは慎重にして
くださいね。
シートを取り外して作業したほうが良いかもしれません
シートと干渉しない程度の長さでも良いかななー とも
思いましたが。
両面テープで全周を覆ったわけではないので、カーボンの
裏地で、両面をはがした時にタンクが汚れていないことを
祈ります･･･
ここは自分で要対策！？
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4.0/5
良かった点
･専用設計という事でタンクにジャストフィット
･おしゃれ
良くない点
･付属の両面テープでは微妙に浮いた感じになる
この良くない点は付属の両面テープを使用せずに、
市販の薄手の両面テープを外枠いっぱいに貼れば解消できます。
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4.0/5
BuellのXB12Rに装着しました。タンクが樹脂製と言う事もあり、ジャケットなどで傷が着きやすいので重宝しています。色合いもバイクに合っていてシャープな感じになりました。
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4.0/5
使用車種がCB1000SFなので、CB1300SFと比較して位置が若干前寄り(キャンディレッドの後端より前に出る)になってしまうのがちょっと残念ではありますが、元々CB1300SF用である事を考えれば仕方ないですし、何よりHONDA純正品だけあって質感などは文句無しです。ウィングマークもさりげないアクセントでカッコよく、お勧めです。
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4.0/5
装着したのがミドルネイキッドなので、目的は専らドレスアップになりますが、非常に満足のいく製品でした。
装着もは常に簡単で、場所決めさえきちんとやってやればしっかり張り付いてくれます。２年ほど経った今でも剥がれてくるそぶりはありませんし、また色ムラも発生せず、鮮やかなカラーを保ったままです。デザインが非常に豊富なのもウレシイところですね。色々見比べで、納得のデザインを探すことができます。
★４つとしたのはパッド本来のタンクガードとしての機能を測れていないためで、それ以外では満点をあげても良い出来だと思いますよ！
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4.0/5
取り付けも簡単 装着後４ヶ月するが ダメージも無し以前はシールタイプにしていたがうっかりチャック傷をつけてしまい交換、少し大きめのほうがいいみたい 満足です
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4.0/5
ZXR750のタンクをアルミに変えたついでに、見た目のかっこよさから購入を決めました。注文確認時に適合データーが無いとの事を聞いていましたが、７穴なのでいけると思い自己責任で注文。結果、鉄タンクとは給油口の大きさが違い、見事に付きませんでした・・・。(普通の鉄タンクには付きます。)よって、同じ７穴のZXR250につけました。
タンクキャップ自体は、見た目や質感等、非常にレーシー(笑)で自己満足度が高いです。ただ、価格が高いのと給油時に取っ手がつまみにくく、タンクキャップを持つていなければならない事を除けば・・・。
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