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5.0/5
値段は高いですが、これだけでがらりとイメージが変わり、
バイクが生まれ変わります。
投資効果はどんなパーツよりもあります。
取り付けもいたって簡単です。
ノーマルシートは装着不可です。
（ただし、仮付け状態なら付けられますし、座れます）
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5.0/5
見た目も格好良く、大きな面積をカバーしてくれるので非常に使い勝手が良いです。タンクの傷が気になる方にはお勧めです。
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5.0/5
洋服のファスナー等での傷が気になったため購入しました。
他製品と違い広範囲をカバーできて見た目も良いため大変満足してます
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5.0/5
胸がスッとする商品です。（笑）なぜかと結うとガソリン給油時のネジネジ感が無くなります。サーと廻せてサーっと閉められます。ポリタンク装着車の皆様コイツはやってくれます！！サイコーです。もちろん見た目もかっこよいです！！！アルマイト好きにはたまりません！！短く立っているそれだけでかっこよいです！！！是非オススメです。
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5.0/5
ゼファーXに付けています。色はカーボン柄です。
Webikeの写真では白いワンポイントが付いていますが、私のにはついていません（変更になった？）。
両面ではなく、マグネットのみで貼っていますが、しっかりと付いています。ゼファーのタンクの上面はあまり丸くないからだと思います。両面だと塗装面への影響が心配だったので、マグネットだけで良いのは嬉しいです。
タンクの手前部分はウェア類が当たりやすいので、こういったパッドで保護するのは、とても効果があります。実際に、取り付けて1年で、タンクパッドに結構傷がついています。しっかりタンクの塗装面を守ってくれています。
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5.0/5
タンクにピッタリフィットして剥がれず、外観も引き締まってお気に入りです。
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5.0/5
タンクの擦り傷防止に購入しました。
ZXR250にですがNINJAイラスト物を・・・
雰囲気だけでもNINJA？って事で、デザイン的に気に入ってます＾＾
かなりタンク傷が付いてからの購入になりますが（バイクは中古購入）、新車には是非にでも貼り付けしてた方が良い商品だと思います。（傷隠しにも効果有り？！）
ODAXのタンクパッドは種類も豊富で、迷うかも知れませんが、それだけに、お気に入りの一品が見つかるかもしれませんね~！
耐久性は？ですが、このバイクの寿命より持ちそうな気がします・・・
作業は貼るだけですが、空気を入れないようにするのは、慣れが必要ですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ホンダ純正なので購入してみました。傷防止と言うより、アクセサリーの感じかな。やっぱり付けた方がかっこはいいですね。取付の配置に神経を使いました。（糊の弱いマスキングテープと傷の付かないメジャーで念入りに）
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5.0/5
ＣＢＲ１０００ＲＲはダミータンクの為、マグネットタイプのタンクバッグが付けられず、バグスターを選択しました。
フィッティングはタンク形状にぴったりで、走行中にバタつく事などありません。
タンク全体を覆っているので傷付きの防止になり、給油口の部分は穴が開いているので、給油の際いちいちカバーを外す必要はありません。
タンクバックを付けていない状態でもバイクのデザインを壊すことが無いので、常時付けたままで使用することも出来、ウイングデザインのカバーにしたことで、着せ替え感覚で楽しむことも出来ます。
取り付けは特に迷うことなく行うことが出来ました。
値段が張りますが製品のクオリティーからすれば妥当な所だと思います。
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5.0/5
乗れば乗るほど、新車で買ったバイクのタンクが傷ついていくことに気づき、タンクパッド購入に至りました。塗装やイラスト等は好きなのですが、そもそもステッカー等を貼るのが嫌いだったので、それまではタンクパッドは考えていませんでしたが、さまざまなタンクパッドを見ている中で、ODAXのタンクパッドは、遊び心があり、個性的であり、質もよく、同じくらいの価格で売っているコテコテのタンクパッドにするより、よっぽどカッコいいと思い購入しました。タンクに傷は付かなくなり、ユーロテックな外観の手に入れることができました。耐久性のある貼り付けと、柔軟性で、曲面でもしっかりと貼り付けできるため、ほとんどの車両に取り付けできると思います。どうしても服の前ボタンやファスナーがあると傷付いてしまうところなので購入をお勧めします。
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