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タンク関連のインプレッション (全 436 件中 191 - 200 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

ジャケットのファスナーが知らないうちにタンクに当たっていて傷が入っていました。慌てて購入しました。タンクパッドとは違う、タンクカードらしい、しっかりしたカードなので安心です。カードの上にパッド付けてます。ダエグですが、タンクに隙間が出来る口コミがあったけど、説明通り丁寧に着けるとぴったり着きますよ。初めの取り付け時に2ミリ程ズレたら隙間空きました、真っ直ぐ着けたら、ぴったり無くなりました。タンクの股のホールド傷もカバーします、大満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/11 10:56

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

CB1300に使用。
2枚入っているので左右対応出来ます。
CBはタンクが大きいのですが、実際に足が触れる箇所はそんなに大きくないので自分で切り取る汎用タイプのパッドの方がオススメかもしれません。
貼るのに自信ない方はクリアを使わない方がいいですね。
空気が入ると目に見えてしまうので、黒とかの方がいいです。
切る時は1度車両に跨って、型紙で形を取ってからの方がいいかもしれないです。
自分の場合はそれをしたおかげで左右均等のサイズでおなじ形に切れました。
自分は普通のハサミで切り取りましたが、カッターの方が綺麗に切れるんですかね…?

とにかく性能に関しては車体を寝かす際にタンクを挟むとしっかりとグリップしてくれて、体が車体としっかり密着してくれます。
初心者こそ、こういった運転テクニックにいい方向で影響を与えてくれる商品をつけた方がいいと思います。
ニーグリップの向上で安心感がアップするのであれば付けるべきですよ。

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投稿日付: 2020/06/27 15:08
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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

利用車種: ZX-6R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 貼り方がわかりやすい

    貼り方がわかりやすい

貼る所がわかりやすい写真付きで 貼りやすかったです。少しずつ空気を抜く感じで貼り付けていけば綺麗に貼れます。もし、少しずれていて、直す場合も 綺麗に直せました。ニーグリップしやすくなりました。傷防止にもオススメ!

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投稿日付: 2020/06/17 19:03
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ひろさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | MT-09 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

タンクパッドといえばイージーグリップとかストンプグリップが有名どころですが、自分はR&Gを愛用しています。
他社製の同一商品はTHEゴムと感じるものが多いですが、これは高級感というかもっとしっかりしている感じです。
ボツボツが大きいとズボンに引っかかりすぎて痛いですが、これは突起がもっと細かいのでソフトにグリップしてくれます。
値段も良心的なのでおすすめです。

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投稿日付: 2020/06/12 20:21

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こーへーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: Scrambler Icon

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
  • 左側

    左側

  • 真ん中用のタンクパッド

    真ん中用のタンクパッド

  • 真ん中分はつけませんでした。

    真ん中分はつけませんでした。

  • 右側

    右側

スクランブラー800はニーグリップが滑りやすかったので、タンクパッドを購入。

デザインはいいと思いました!
値段は安いのか高いのかはわかりません。他と比べないで購入しました。

タンクパッドは、真ん中分と両サイド分の三つで、ニーグリップ用に購入したため、両サイド分のみ取付。

印象的には、かなりがっちりニーグリップできそうです。

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投稿日付: 2020/02/15 15:01

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わたやさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX eHEV | FJR1300AS )

利用車種: トレーサー900

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

見た目がメインで付けました。
実際に足があたるのは下半分です。
純正ブランドだけに安心です。
しっかり脱脂して貼らないとはがれる危険があります。
(シュアラスターのゼロフィニッシュ施工状態だとはがれそう)

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投稿日付: 2019/10/29 10:28

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MomijiManjyuさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: 125EXC | MT-10 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: MT-10

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

粘着力、デザイン、質感、どれも文句なし。パットの高さは縁でなだらかに角が落とされているので衣服に引っ掛かることも有りません。価格は他の製品より安く設定されていますが安物感が全くありません。汎用性も高くて、迷ったらコレを買っとけば良いって感じです。

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投稿日付: 2019/09/27 12:44

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Kenjirohさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R1000 | TMAX500 | FXDX DYNA SUPER GLIDE )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

純正シート非適合でしたが、付くべ!と思って賭けで買いましたがしっかり着きました。純正シートの取り外しもシートをちょこっとめくり上げる感じで取り外し可能でした。ただ、メーカー非適合となっているので取り付ける際は自己責任で。。。全然問題ないですが。乗車中、バンク中、ブレーキング中かなりホールド感が増しました。手前にかなり出っ張っているので前に座りすぎるのも強制的に無くなります。

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投稿日付: 2019/09/16 23:13
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利用車種: バンディット250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

いつもカメラをぶら下げてバイクに乗るのですが、タンクにカメラが当たってしまい両方にキズが付いてしまうので、都合の良いタンクパッドを探してたところこの商品にたどり着きました。
左右対象に貼るのは超絶難しい&上下で悩む以外はクッション性もあり良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/28 23:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

ブレーキングからの倒し込み、コーナーでのホールド感、
下手な自分でも走りが凄く楽になりました。
これ無しではもう乗れません!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 20:07

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