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タンク関連のインプレッション (全 715 件中 21 - 30 件)

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sigeさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: Z900RS )

仕様:綾織艶あり
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • 綾織艶あり

    綾織艶あり

ジャケットのチャック擦れや、ベルト金具の擦れ防止のために購入しました。貼付けはマスキングテープで位置決めし形状は燃料タンクの形状にピッタリです。綾織カーボンの艶ありを購入しましたがとてもいい感じで、燃料タンク部後部をほぼカバーしてくれています。見た目もグッド!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/04 21:05

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Shi3さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
  • ネジはゆるまないようにキッチリ締めるか緩みどめナットを使った方が良さそうです。

    ネジはゆるまないようにキッチリ締めるか緩みどめナットを使った方が良さそうです。

  • 右の方が隙間が出ました!
芯ズレしてます。

    右の方が隙間が出ました! 芯ズレしてます。

  • 取り外しはワンプッシュで便利
スッキリして見た目もいいです。

    取り外しはワンプッシュで便利 スッキリして見た目もいいです。

なかなか手間がかかる作業かと思います。
道具を持ってない方はプロに任せた方が無難です。
エアクリむき出し作業になるのでカバーなどかぶせての作業になります。
装着したらなぜか芯ズレして右側の隙間が多くなり、ドリルも穴も指定の径で附属の垂直穴あけロケーターで真っ直ぐ開けたのにな…!
ついでにシートも張り替えたので見た目はグッド

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投稿日付: 2025/10/24 14:33

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ファイアーストーブさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VTR1000F | ZRX1100 )

利用車種: VTR1000Fファイアストーム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

前のタンクパッドは私のお腹に圧迫され、だいぶ擦れまくっていたので、長さがある程度あってカッコいいものをウエビックで探していたところ、プログリップのタンクパッドが目に入り、#5005と#5008を見比べ、#5008にしてみました。
タンクに貼ってみた感じは写真のとおりです。結構気に入っています。光が当たると白っぽくというかシルバーっぽく見えます。(紛い物はもう少し黒っぽいです)モノは少し薄っぺらいです(特に問題ありません)
貼り付けるときは、少々気をつけなければならない点が。シールの台紙が2枚に分かれておらず1枚ものなのではりづらいです。貼り付ける前に、台紙を2分割した方が貼りやすいと思います。
それと、貼る位置を決めるときにタンクのセンターがわかると貼りやすいので、私は給油口からシート側にかけて、糸をセロハンテープで貼ってセンターを出してみました。
上下の位置は、実際にバイクに跨がって、擦りそうな場所をはずさないようにした方がいいと思います。
縦長の細いパッドですが、最初は貼るつもりはありませんでしたが、せっかくなので貼ることに。「く」の字の角度がイマイチ真ん中のパッドの形に合わないので、ハサミで適当に切り落としてみました。まあまあです。
たかがタンクパッド、されどタンクパッド。タンクに傷がつくとガッガリしちゃいますからね?。
皆さんもお気に入りのタンクパッドを貼ってみてはいかがでしょうか(^^)

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投稿日付: 2025/10/07 00:28

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ヒロさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: PANIGALE V4 S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • 問題なく取り付け完了です。
タイダウンフックがあるので、ボルトは長いタイプに交換

    問題なく取り付け完了です。 タイダウンフックがあるので、ボルトは長いタイプに交換

リヤタイヤからの飛び石で、タンクアンダー部にキズが付くので、購入しました。
接着剤で、貼るカーボンタイプだと、タンクを取り外し時、キズや取り外しに接触し、取り外しが大変なので脱着式を選びました。
商品の質感、精度は大変良く出来てます

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投稿日付: 2025/09/12 18:35
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セレガーラさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:クリア
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • 古いけど大丈夫です。

    古いけど大丈夫です。

  • 剥がす前の状態

    剥がす前の状態

  • サイドカバーのストンプを剥いで、キレイに掃除しました。

    サイドカバーのストンプを剥いで、キレイに掃除しました。

  • サイドカバーに、ストンプを貼った所

    サイドカバーに、ストンプを貼った所

  • タンクのストンプを剥いでキレイにしました。

    タンクのストンプを剥いでキレイにしました。

  • カットしていますが、新品のストンプの上に使用済みを重ねてちっちゃくなっていました

    カットしていますが、新品のストンプの上に使用済みを重ねてちっちゃくなっていました

3年位前のストンプを、使用して新品未使用に貼り替えしました。アメリカ製の為か、両面テープの質が悪く台紙を剥がすだけで、両面テープが台紙に付いてきます。位置決めも難しい為、自分の好みで貼り替えしました。3年位使用した感想は、全体的にサイズが小さくなり、擦れて薄くなっていた
事に驚きました。

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投稿日付: 2025/09/06 18:00
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ハサウェイさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: フォルツァ Z | CB150X )

利用車種: CB150X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 1
  • カッコイイし保護も出来る

    カッコイイし保護も出来る

【使用状況を教えてください】
タンク傷防止とドレスアップに効果あり
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
両面の粘着が切れてたので自作で両面テープ追加して貼りました そこが手間でした
【使ってみていかがでしたか?】
満足ですね 内ももの部分にもパットがありニーグリップがしやすい
【付属品はついていましたか?】
取り扱い説明書が付いてます
【期待外れな点はありましたか?】
両面テープの粘着が無い弱い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/09/03 18:04

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まこりきさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX-8S )

カラー:クリア
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • 黒でも良かったかな

    黒でも良かったかな

2台目使用です。前のバイクはシャインの塗装色でラインがあったので透けるように透明を選びました。今回マットグレーで、粘着のムラムラが見えます。貼りやすく貼り直しもできます。指で押さえながらゆっくり貼れば気泡は入りません。経年劣化がないのは実証済みです。安くて良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/15 10:13

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88さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:カーボン綾織
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 4
  • ぱっと見は問題ないように見えます

    ぱっと見は問題ないように見えます

  • 良く見ると塗装失敗の痕がちらほらあるので純正タンクパッドで隠したりしてますw

    良く見ると塗装失敗の痕がちらほらあるので純正タンクパッドで隠したりしてますw

クレバーウルフのタンクプロテクターはウレタンクリア塗装されていないので
紫外線劣化防止に初めてクリア塗装をやってみたけど、吹き付けすぎてものの見事に失敗してしまいました。
更に塗装中に風でひっくり返してしまうと言う始末

取り敢えず乾いた後にやすりやコンパウンドで削った後に再塗装で遠目にはマシな感じなりました
後、他の人は傷つけ防止目的でこの上に別のタンクパッドを貼られているようですが、
自分は塗装ミスを隠す目的で純正タンクパッドを貼り付けていますw

失敗したけど塗装のコツはなんとなくつかめたので、再購入した際には問題なくできると思います。
次は車体色に合わせて艶消しクリアにしてみたい気持ちもあります。

ちなみに取り付け作業は、フロントのシートは外して行った方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/03 14:23
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中間管理職(昇給なし)さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8R )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

品質に問題無し。端から捲れてくるような事もありませんでした。
仮置きして脱脂して貼るだけなので3分程度で取り付け完了です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/18 12:23
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yhさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
容量 2

スタイルはいいですね。まあこれは好みですか
タンクバッグ付けたいのでエアプレーン型にしました
純正の給油口のパーツをそのまま移植しサイドスタンドで満量まで給油しましたら
センスタたてたときにガソリン漏れましたので給油口も新品に変えました
お陰で漏れなくなりましたが、同様の状態で蓋明けると漏れます
この漏れるほどの満量の状態からガソリン抜いてガソリンの重量計ってみましたところ
10.1kgでした。比重0.75だとするとタンク容量は13.5リットルくらいかな?
思ったより少なかったけど、見た目かなり細いのでそんなもんかと
ガソリンメーターも純正タンク以上にアバウトになるし、満量でお漏らしするリスク考慮すると少し少なめにいれることになり、純正タンクよりかなり走行距離が減ってしまいます
次はリザーブ切りかえ後何リットルあるか計測してみる予定です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/23 19:36

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