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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・クリスタルボルトキット
￥2,365 (税込)
4.0/5
取り付けは問題なく、レンチ一本あればできます。他の方のインプレにもあるように、頭がなめやすいですので、その点は注意が必要です。小物ですが、結構目立ちます。
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さすがは純正品です。恰好もいいし、傷防止にもなります。取付は簡単です。よくタンク表面を脱脂することと、タンク、パッドを程よく温めることです。
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リアのリザーバタンクキャップと同時に購入しました。
MT-09の金色フォークに合わせて色々とゴールドなパーツを購入して取り付けてみましたが、今回はタンクキャップのボルトを購入しました。
多分オートバイに詳しく無い人にドヤ顔で写真の状態の物を見せても自然すぎてあまり意味は無いんでしょうが、自己満足という点では大いに意味のあるパーツです。
価格はボルト5本と考えればかなりの割高だと思いますが、タンクを見る度に自己満足できてしまうのでこれはこれで良いのではないでしょうか？
お金に余裕が出来たら次はエンジンのボルトに挑戦してみたいと思います。
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正方形とか長方形とかなら良いのかもしれないけど、タンクの形に合わせてカーブつけたりすると、カットラインがボツボツにかかるんだけど、それがちょっとうまく処理できない。
それ以外は、性能も扱いやすさも良好。気泡が入らないように貼るのも、ゆっくり慎重にやれば問題なし。
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R6としては、2度目、R1用も含めると3度目の購入です。コーナー中の体のホールドが楽になったことと、タンクのスリ傷を気にしなくてもいい所が良い点です。
フレームカバーに貼った所が、熱によって剥がれやすくなるところが難点ですが、市販両面テープにて対応してます。値段はもう少し安くなると嬉しいですが、現在の円安を考えると、今のうちに購入するのが良いと思いました。
サーキットユースや峠道でのライディングでは、とても重宝しますし、見た目も、ちょっと通っぽくて良いと思います。
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4.0/5
ドレスアップのために購入しましたが、タンクの傷防止にも一躍買ってくれています。
取り付け自体は、タンクの形に沿っているため、簡単に出来ました。
一つ難点があるのですが、それは傷が付いていることでした。
まあ傷付いてなんぼの物ですがそこは-1にさせて頂きました。
それ以外は非常に満足です。
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4.0/5
CBR1000rrに取り付けました。
バイクを寝かす時に安定感が得られました。
また下り坂でも体が前に移動するのを抑えることができたので満足しております(*^^*)
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4.0/5
少し加工して取り付けました。
そんなに前までは要らないので、少し切り取り膝の当たる部分へ貼り付けました。
お陰でブレーキング時には下半身が安定して余計な力も入れずに済みます。
コーナー時も余裕が出来て安定しました。
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当初は社外の物を考えておりましたが、ワイズギア製の物の方が専用品で車体にマッチしていると思ったのでこちらを購入してみました。
貼り付けに関してはタンクパッドの台紙がテンプレートになっているので簡単に貼りつける事が出来ました。
ただし、テンプレートが若干ズレいていたのか、左側が若干収まりが悪かった為に圧着する前に剥がして貼りなおしました。
貼る前にシリコンオフなんかで軽く脱脂しておくと耐久性がアップすると思います。
冬場に革ジャンなんかを着る時に傷にならずに済むのでこれで安心です。
良い買い物をしました。
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4.0/5
Ninja1000に使用していて重宝していたのでHAYABUSAにも導入しました。HAYABUSAのものは、かなりタンクが大きいからかサイズが大きめにできていてCWカーボンプロテクターにかぶってしましました。性能（グリップ）の方は良好です！ツーリング時、サーキット走行等いい感じにグリップます。
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