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タンク関連のインプレッション (全 914 件中 321 - 330 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

GSX用で買ったんですが、可愛すぎて使えてません。猫好きなので、キーホルダーやらステッカーやら猫が多く、収集の一つで。


良い点
●デザイン、可愛いです。

●表情も何パターンかあるのでお好みを選んでください。

●パッドの大きさも大きく無いので大体取り付け出来ると思います。


悪い点
●猫にハズレなし。


完全に趣味で買い使えてませんが、バイクパーツで猫のは少ないので猫好きなら是非。

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投稿日付: 2021/05/20 18:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
容量 5

やるところは全てやり尽くし、外装のメイン、ガソリンタンクに着手。
草レーサーみたいな雰囲気が欲しくアルミタンクを探してました。他社より安く品質も高いこちらに。


良い点
●スポーツスター系の形状がカッコいいです。

●バフ掛けがしっかりされてて綺麗です。

●容量もあるので、心配なし。

●造りがしっかりしてます。

●スチールと違い、腐食に強い。

●ポン付けで簡単取付。

悪い点
無い。アルミなので凹みやすいところかな。

アルミタンクって本当高価なんです。だからなかなか手を出しにくいのが実情ですが、こちらのメーカーさんのアルミタンクは値段も手頃なのでお求めやすいです。
メンテが楽、軽量、腐食に強いなどアルミの良さを知ってしまったらアルミタンクはマストなアイテムだと感じるはず。少なくとも僕は。

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投稿日付: 2021/05/19 13:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ロングツーリングの時に毎回使ってます。
ノーマルタンクに被せるだけ。
スマホ、タバコ、地図などバックに入れると取り出すのが面倒なのでこちらに入れてます。
あと、タンクを小石などから守ってくれるカバーの役割を果たします。


良い点
●車種専用なので取付け簡単。

●材質がしっかりしてるので、ロングツーリングに対応出来る。

●ボディバック相当の荷物が入るので、ライダーの疲労軽減。

悪い点
●国内メーカーより値段は高め。


良い物は高い、これは当然かも知れませんね。
質実剛健で実用性も高く、スタイリッシュにも見える。安いのを買って買い換えるよりコスパはいいんじゃなかろうかと。

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投稿日付: 2021/05/17 17:50

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さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: KLX230SM | W800 | W800 )

カラー:クリア
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • こんな透明度です

    こんな透明度です

  • 遠くから見ても着いてるの?って透明度です。

    遠くから見ても着いてるの?って透明度です。

  • 上からはこんな感じです。

    上からはこんな感じです。

ニーグリップの感覚と感触が増しました。
どうかな?と思っている方がいらっしゃいましたら、着けてみると違いが分かると思います。
左右対称に貼るのと、気泡抜きが大変だと思います。
貼り付け時は、パーツクリーナで脱脂してからやった方が良いと思います。
それと、粘着力は申し分ありません。

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投稿日付: 2021/05/17 13:31

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DUCA Chanさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

タンクパッドは社外品も多数販売されていますが、純正の地味だけど機能的なデザインと大きさが気に入り取り付けました。サイドスタンド の状態で取り付けたため、微妙に曲がってしまった自分の準備不足を後悔しています。メンテスタンドで車体を垂直にして、養生テープでガイドしながら取り付けるべきだったと反省しています。

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投稿日付: 2021/05/09 15:26

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JUST_FITさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000R | SVARTPILEN 125 )

タイプ:タンクパッド/黒ゲル
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

サーキットはもちろん
ワインディングや街乗りでも
コーナーリング中のホールド性が上がります。
フルカバータイプでは無いところが賛否の別れ目とは思いますが機能面は完璧に満たされているのでコスパ重視の方にはお勧めできると思います。
黒ゲルコート表面仕上げありのFRPタイプを買いましたが
本体の強度もしっかりしていて
ペコペコ変形したりもしません。
造形も仕上げも綺麗です。

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投稿日付: 2021/04/25 15:50
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ちゃーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: グース350 | CBR250RR(2017-) | CBR250RR(2017-) )

カラー:ブラック
利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ニーグリップパッドを色々探しました。
私のバイクは古くて専用パッドは無く
見た目的にイボイボなのは好きになれなくて
でも走るには必要だと思いつつ悩んでいましたが
やっと見つけました!
イメージ通り私的には自分のバイクには合ってると思います。
クラシカルなストリートスポーツって、感じかな笑

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投稿日付: 2021/04/11 22:12
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チビ太さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: SWISH LIMITED | CT125 ハンターカブ | SWISH )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3
デザイン 5

ドレスアップです、オイルレベルゲージは光っちゃっているので、オイルの色によっては見難いです。ですので基本ドレスアップと割り切りましょう。

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投稿日付: 2021/04/07 12:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ズーマー )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 2

なかなか手に入らないので良かったです。

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投稿日付: 2021/03/30 12:53

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あむさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PANIGALE V2 )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 5

純正品なので作りに関しては全く問題なく、貼り付けも位置をキチンと決めれば綺麗に貼れます。
半年使用しましたが剥がれないです。

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投稿日付: 2021/03/21 21:06

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