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タンク関連のインプレッション (全 4822 件中 4431 - 4440 件)

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tatumiyaさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

今回は、VFR800に「ROUGH&ROAD ラフ&ロード 【PG5020】サイドグリッピングパッド」を付けてみました。

この製品は、凸の着いたゴムパッドを、任意の形状にして、任意の場所に張り付け、摩擦力を上げると言うもので。
私は、タンク側面に張り付け、ニーグリップ補助をさせる様にしました。
本製品は、ゴムシート3枚・両面テープ3枚が入っています。
ゴムシート形状は、写真1を見ていただくと良いと思います。

ゴムシートについて
質感は、軟質ゴムと言った所です。シートが柔らかいので、ある程度の曲面に張り付ける事も出来、しっかりとしたホールド感が得られます。
しかし、ジーンズで乗ると、微妙に凸が痛いです。
また、最初は両面テープが張り付けられてない状態の為、反対面を透視する事が出来ます。型紙に合わせて切る事もし易くなっています。

付属の両面テープについて
先にも記述した通り、初めは、ゴムシートに張り付けられていません。四角い両面テープのシートが3枚入っているだけです。
付属に両面テープは透明で、厚みは殆どなく、セロハンの両面に粘着物質を塗った仕様になっています。
これを用いて張り付けると、写真3の様になります。
透明で目立ち難い、と言う事はありません。これはこれで目立ちます。

実際に使用してみて
グリップ力は上々で、当初の目的は果たす事が出来ました。
また、おまけとして。タンクと膝との間に緩衝物を入れた事で、膝の低温火傷予防にもなりました。
しかし、付け方が悪いのか、使い方が悪いのか。
走行中に、両面テープの粘着物質が軟化し、「ゴム‐テープ‐車体」間の「ゴム‐テープ」の部分で剥がれ、大惨事に・・・
付属の両面テープは、強い圧力(せん断力)に弱い物の様なので。
強い力のかかる部分に使用する場合は、別途、ゴム用の強力なテープを用意する必要があります。
それを用いて張り直した写真が写真4です。

結果として。
剥がれた事以外は、目的を達成しているので、評価としては良い物だと思います。
何所に、どう使用するかは人それぞれですが、使い所によっては、非常に有能な製品になるでしょう。
・・・まぁ、手間はかかりますがね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/04 14:46

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5.0/5

★★★★★

スズキカラーには合ってると思います。取り付けも簡単ですが、曲面がきつい部分は多少しっかり押さえて貼り付けた方がいいと思います。スズキ純正かと思ってましたが南海部品製でした。
カラーさえ合えば安く良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/21 13:46
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あいすBLASTさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR250RR | XANTHUS [ ザンザス] )

5.0/5

★★★★★

デザインが変わって今風になりました。
個人的には前のが好きですが現代のマシンに合わせているのでしょうね。価格はそれなりですが車名が入っているのが大きなポイントです。
うん。やっぱり格好いい!

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投稿日付: 2010/09/13 11:51

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あいすBLASTさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR250RR | XANTHUS [ ザンザス] )

4.0/5

★★★★★

もうちょっと厚みのあるものを買えば良かったかな・・・と思っていますがデザインが良いので気に入っています。
タンクパッドの意味を成していますし洗礼されているので見た目もしっくり来るので気に入っています。

ちょっとだけニーグリップが楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:51

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5.0/5

★★★★★

これは'10ジャケットの紫電改と全く持って同じデザインですので、そちらに併せて購入しました。当然ベストマッチング! どうせならセット販売でも良いくらいです。つばの縁取りの“青”もジャケットの胸の刺繍ととても合います。こちらを購入の方は是非 紫電改も購入をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:51

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

5.0/5

★★★★★

 シグナスX12508年台湾仕様FIに入れました。

 サービスキャンペーンで燃料ポンプのインペラーの不具合が出てしまい台湾仕様なので無償修理が利かず自分で直しました。

 純正品はポンプASSYのみでしか販売されておらず
定価16000円、安くて12000円なので半額で交換が出来ました。

 トルクも増しノーマルポンプですと購入時からタコメーターの
ハンチングがあったんですが針が安定するようにもなりました

 http://ameblo.jp/onikiai/entry-10632367620.html

 http://ameblo.jp/onikiai/entry-10632386389.html

 上記のサイトで交換のレポート載せてるので交換考えている方は
参考にしてみてください。

 このポンプの耐久性は未知数ですが、ノーマルポンプASSYで
2回交換してる方もいるみたいでノーマルポンプが対策品に
なっているのか疑問ではあります。

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投稿日付: 2010/09/06 16:14
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ゆうせいさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: グロム | Ninja 1000SX )

4.0/5

★★★★★

VFR800-VTECに装着しました。
この製品、何が良いってホンダの純正(ホンダアクセス)だということです。
品質に関しても、控えめなデザインや厚めのパッドで質感も高いということで、純正の名に恥じない製品です。
そして何より純正の割には、お買い得な価格設定も見逃せませんね。
これは、お奨めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/06 16:14

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よーこーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: YZF-R25 | BJ | グロム )

4.0/5

★★★★★

タンクが黒なので、擦れ傷防止に購入しました。
綾織カーボンが渋いです。
この商品を取り付けるとFZ1の大きなタンクが、引き締まって見えます。
手作りなので、若干左右対称で無いですが、気にならないレベルです。
取り付けは付属の強力両面テープで貼り付けるだけなので簡単です。
2年ほど使っていると端の方が若干めくれてきますが、これは仕方ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:18

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チャンドラーさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FZ1 )

5.0/5

★★★★★

前のオーナーの傷が気になっていたので購入しました。
ネジ?も取れますし、カバーに厚みもあるので印象がずっと良くなりました。カバーが薄いヤツを欲しいって人には合わないですね。
傷は隠しきれませんでしたが、それでもかなり満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:17

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チャンドラーさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FZ1 )

5.0/5

★★★★★

私は付いてるのが好きなのでいい感じになりました。位置を調整すれば、しっかりフィットする場所が見つかると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:17

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