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3.0/5
ポイントが溜まったのでwebikeさんで注文してみました 柄はリアルカーボンで質感はまぁまぁかな？ さすがホンダ純正商品らしく貼る前の注意点（冬場はタンクもパッドもドライヤーで暖めが必要・貼り付ける部分の脱脂が必要など）が詳しく書かれています 貼った後１~２日は洗車したり雨がかからないようにとも明記してありました 貼り付け方はカンタンで裏の台紙を剥がし位置決めをして貼り付け表の透明のテープを剥がせば出来上がり さすがによく作られています ただ値段はもう少し安いほうがいいかな
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5.0/5
【購入動機】
・KLX250(07)の純正タンクは7.2リットルと極小なため、12.1リットルのIMSビックタンクに交換しようと思いました。
【商品の取付等】
・基本的にはウェビックさんのインプレッションでの「ふぁいあーますたー」さんの記述、「ふぁいあーますたー」さんのブログで完璧に作業できます。
・私も、ストリートマウントキットは購入せず、300Rのコック等をカワサキから取寄せたりして組み上げました。
・私が工夫した取付ポイントは、以下の点です。
・シュラウド取付用のアルミスペーサ斜め切りは「ストリートマウントキットには同胞されていますが、市販されていないため
「KITACO:キタコ ウエルナット（5個入）商品番号:678-0500300汎用E51618 M8×P1.25」（ゴム製）をカッターナイフで斜め切りし、各ブロックを
「KITACO:キタコ 平ワッシャー(ステンレス)商品番号:0900-090-01004汎用6mm寸法 A：6.7×B：18×C：1.5(mm)入数：10個」で挟んで強度を出す方法でとても簡単でした。（アルミといえども個人の工具で1cm近く切ったり削ったりはしんどいので）
【その他】
・タンク固定用の純正ボルトではタンクネジ穴に届かなくなるので、シュラウドシート側2本と併せてM6×45mmボルトが計4本必要になります。
【商品の採点】
・これで林道もツーリングも燃料切れのストレス無し！完璧です。★5つです。
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4.0/5
【購入動機】
・KLX250(07)のタンクをＩＭＳのビックタンクに交換したのですが、キー付きのキャップはIMSから発売されていないため、バイクパーツショップを物色していると、本商品が「ACERBIS、IMSのタンクに適合します」と書いて売られていましたので早速ウェビックさんで注文しました。
【本商品の特徴】
・ユニフローキャップでは、空気はタンク内へ入っても絶対に外には出ないため、夏場や、エンジンによりタンクが暖まって着た際にタンクの変形、コック、キャブからのガソリン漏れが心配になるわけです。
・本商品到着時、キャップ裏のチューブを口で加えて吸ってみました。さくさく吸えました。吹いてみました。普通の吹きでは空気は外に出ませんが、思いっきり吹くと鍵穴から空気が出てくれます。即ち夏場やタンクが暖まった時にも安心ということですね！
【その他】
・スペア含めてキーが2つ付いています。
【商品の採点】
・鍵付きでイタズラ防止は勿論のこと、上記の機能があるので便利です。★4つとします。
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5.0/5
バッドを貼る面のクリーナーも同梱されており、
すぐに取り付ける事が出来ました。
パッド自体も結構厚みがある印象。
モノも大きいので安心です。
購入の決め手は、デザイン。
やはり車名が入っている方が良いですね♪
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5.0/5
カーボンのタンクパッドが欲しくて購入しました。
以前のバイクではマグネット式の物を使用していましたが、やはり安っぽいと言うか。。見た目がイマイチでした。
バイクが赤なので赤色の車体にカーボンで、色的にもカッコイイと思い、パッドだけで6000円は高いなぁと思いつつも思い切って購入。
取り付けも説明書付きで簡単に取り付けられ、仕上げにも満足です！
キズもガードでき、更に見た目もUP！お勧めの一品です！
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5.0/5
ちょっと人とは違うタンクパッドが欲しかったので選びました
大満足です！
乗ったら見えないですが、カッコ良いです
種類も物凄い豊富なのでどれにするか迷いました
種類の多さ、質感、デザイン
全て最高です！
こいつぁオススメ！です！
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4.0/5
ウェビックさんのお勧めメールを見て購入しました。
寂しかったタンクまわりが映えるようになりました。
カッコイイ！！
方向合わせて張るだけ。非常に簡単です。
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4.0/5
あまり存在感を主張しないものを探していました。
肉厚でしっかり役目を果たしてくれます。
ホンダ車にはホンダモノでしょ（笑）
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3.0/5
【購入動機】
・HPにあるとおり「タンク内の通気を確保しつつ転倒時などにガソリンの逆流を防止」の目的で購入しました。
・が、タンク内の通気とはIN？OUT？が良く分かりませんでした。
【購入前の疑問】
・取付の前に本商品のチューブ側を口でくわえて息を吸ってみました。吸えました。
・息を吐いてみました。吐けませんでした。
・ということで、空気がタンク内には入るが外には出ないことが分かりました。
・即ち夏場の炎天下におけるガソリン膨張の際の揮発したガソリンの放出効果はないことがわかりました。
【取付】
・IMSビックタンクのガスキャップに取付けました。
・取付の際、ライターで炙って挿入すると、簡単且つガッチリ接着します。
【商品の採点】
・普通に良いものです。★３つです。
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1.0/5
クリアランスが全然なってないというのが正直な感想です。
ちゃんとタンクの型をとり、それに合うように成型したのでしょうか？
両面テープをパッド裏の周囲に隙間なく貼って、ピタリと合わせようとしたのですが
最初シート側に軽く位置を合わせ、次に給油口側を押さえながら
両面テープの紙を抜いてピッタリと貼ると、両サイド部分に隙間ができました。
その隙間を塞ぐため、貼った給油口側からじりじりと抑えていくと
今度はシート側が合わなくなり、シートとタンクの隙間に挟まらずに
ポコンと浮いてしまった状態に。
最初から前に少しずらしたり、根元をシートとタンクの隙間に押し込んで
下から合わせていったりしてもピタリとは合わず、何度もやり直すうちに
両面テープがダメになって結局取り付けられませんでした。
全体的にあと3~5mmぐらい小さめにすればよかったのでは？
市販の両面テープでも付けられるでしょうし、新しいのを買ってきて
次は隙間なく貼るのを諦め、シートとタンクの継ぎ目のところと
給油口側を軽く貼るだけにしとこうかと思いますが・・・
その前に破れた両面テープをパッド裏から剥がすのが大変でしょうね。
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