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4.0/5
カフェレーサーにはアルミタンクでしょ！ということで、スラクストン900のカスタム用に購入しました。
届いてとにかくビックリしたのが、その軽さ！片手で軽々と持てますよ。また、溶接も丁寧で好感が持てました。
取付けてみたところ、純正のタンクよりも若干クリアランスがきつめですが、しっかりとフレームに乗りました。
スタイルも非常に好みで★5つにしたいんですが、所々にサンダーで削ったような傷（？）があったので、ショップで加工してもらいました。（カスタムベースとして考えるとマイナス点ではないですが。）
※画像のタンクのステッカーは付いてないので注意ですよ（＾＾；）
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5.0/5
ストリートチョッパーを目指しておられる方には最高のタンクです。取り付けも簡単ですし、何といってもタンク容量が純正より0，8L増えるのが嬉しいですね。それでいて純正タンクよりスリムに見えます。フィティング、質感も非常によくオススメです。
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5.0/5
現在使っているタンクキャップのＯリングが劣化したために交換しました。
しかし、使っているものが10年前のものなので同じものがあるか不安でしたが無事に発見。
こういった細かい部品が無くならずに残っているのは古い部品やバイクに乗ってる者にとってとても安心できます＾＾
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4.0/5
タンクの傷防止とドレスアップのために購入しました。
スペンサーカラーのCB400SFに貼りましたが、タンクの色と合っていていい感じです。
CBのタンクは結構立体的になっていて貼りにくかったですが、ドライヤーで暖めながらやることで、うまく貼ることができました。
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2.0/5
タンクをはずした時キャップしてるのに何故か漏れます。
キャップからも垂れます・・・・
さすがにガスが垂れるのは・・・・です。
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4.0/5
簡単なドレスアップと傷防止と思い購入
変にこだわる性格なので微妙なズレでも貼りなおして5回くらいやり直しました。
私のように神経質な方は結構苦労すると思います。
しかしデザインがよく大変おすすめです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
￥2,860 (税込)
2.0/5
たかがボルトがなぜこんなに高いんだ（´・ω・`）まあ買うが。
実はオレのミスだがちょっと短い。
あと頭が柔らかいのでこのサイズの六角はなめやすい。
ズルッと
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ホーネット用に買いました。車種名が入っていてシルバーのタンクに貼り付ければまるで純正オプションのように違和感がないです。
サイズ・厚みともに申し分なく、実用面でも問題ないでしょう。
要らないといえば要らないですが、海外製なのに日本語の説明もついてるので親切です。
画像と違った点が・・・それは脱脂用の小さいウェットティッシュとよくわからんキーホルダーがついていたことです。デザインは写真どおりでむしろ得をしたので何も問題ありませんが(笑)
純正または他社製タンクパッドを見てデザインでがっくり来た方はこのシリーズを検討してみてはいかがですか？
車種名が入っていたりかっこいいロゴがあったり、種類が多く欲しいものが見つかると思います。
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4.0/5
なかなかイケてます。
キリリとひきしまるし、何よりも傷がつかない。
バイクの色とのマッチしている。
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5.0/5
タンクに傷が付くのを防止する目的で購入しました。
装着した感じは、フィット感が素晴らしく、タンクのラインも崩さずに一体感があります。
またカーボンですので高級感が増し、タンクのステッカーとかぶることなく見た目も満足です。
詳しいインプレッションは私のHPもご覧ください。
http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/tankpad.html
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