5.0/5
タンクに傷が付くのを防止する目的で購入しました。
装着した感じは、フィット感が素晴らしく、タンクのラインも崩さずに一体感があります。
またカーボンですので高級感が増し、タンクのステッカーとかぶることなく見た目も満足です。
詳しいインプレッションは私のHPもご覧ください。
http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/tankpad.html
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5.0/5
正直そんなに必要性を感じたわけではありませんが、万一に備えてとドレスアップのために貼りました。
硬さと粘着力には問題なく秒殺で貼れます。
遠めから見た写真はこんなかんじになります。
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4.0/5
綾織りカーボンのタンクパッドとしては安い設定ですが不満もなく満足できる品です。 ただ写真ではわかりにくいですがド真ん中にクレバーウルフのロゴと社名が凸で入ってます。けっこう大きくロゴが入ってるので気にする人は耐えられないかもしれません。
写真でもわかりますが正確に貼付けてもパッドとシートの間が1cmくらい開くので、あまり干渉する部分ではありませんがココへのダメージは防げません。
付属の両面テープは細かいものが入っていますが股の部分などはアールがキツく、落ち着くまでは浮いて来ます。長いテープでバチっと貼った方がいいかも。
他メーカーよりも安い影響かカーボンの切り口の処理が甘めですが問題になる程ではないので平気です。
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4.0/5
クラシカルな英国のスタイルがお好きな方、TRIUMPHやNortonもいいですけどAJSなんかもイカしてますよ。
商品が届いた際の感想は、『デカイ』です。でもFRP製なのでとても軽く、作業はしやすいです。
しかし、イギリス製の為か作りがアバウトで、すんなりボルトオンという訳にはいきませんでした。逆をつけば英国の雰囲気満点です。
アルミタンクのカフェレーサーももちろんカッコイイです。このタンクは人とは一味違ったことを楽しみたい方にオススメしたい商品です。
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5.0/5
知り合いのR6についているのを見て一目惚れ。
即買いしました。
自己満カスタムなので大満足です。
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4.0/5
タンク買ったらサービスで付けてます。
給油が便利ですよ。
アクセントにもなりますし。
カラフルなのがいいのですが、シルバー限定でした。
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4.0/5
社外のタンクパットより安くて物が厚かったので買いました、今はホーネットとSRXにつけています、オススメです。
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5.0/5
タンクがジャケットのファスナーなどが当たって傷付きやすいので、それを防止する為に購入。
位置決めが難しくて、ちょっとでもズレると角などが浮いてしまうので取り付け注意!!
カーボンなのに安くて、カーボン自体のギラギラ感も最高です!
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5.0/5
純正の長いホースだとキャップの着脱で邪魔だし、走行中にステムの穴から外れてくることもあるので、これはお勧めです!転倒時の燃料漏れも有りません。キャップに装着すると二度と抜けなくなるので「Z」の向きが真っすぐになるように取り付けましょう。
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4.0/5
ズボンとかの金具でタンクを傷つけないように購入しました。
装着したところタンクがグレーなので程よく目立っていい感じです。
ただ、最終的に位置決めをするのに5回ぐらい繰り返してやっとほぼ?まっすぐに貼り付けることはできました。なにか貼り付けの箇所の目安がほしかったです。あと繰り返し脱着できたのでよかったです。
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