5.0/5
値段相応のクオリティです。ただ、エーテックのカーボンミラー不良品について問い合わせしたのに無視されたので企業として信用できなくなりました。ミラー以外は、クオリティは高いのですが、自分は今後エーテック商品は買いません。カーボンパーツ出してるメーカー他にもあるし。
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普通のタンクパッドです。必要にして十分。カーボン調に「PROGRIP」の白文字。どんなタンクにも合いやすいと思います。
取り付けはタンク表面の脱脂をよくしてから。あらかじめマスキングテープなどで位置決めをしておくといいでしょう。
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綺麗にフィットします。色もたくさんあり、一度張ってしまっても、剥がして、何度でも?限界は有ると思いますが、自分はタンクバックを使用しているので傷つかず最高です?タンクバックで見えないって、モトクロスするときは、外すんですよ~!!
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5.0/5
2012モデル以前の適合となっておりますが、2013モデル以降にも使えます。(2013モデル純正はデザインが少し微妙?)
デザインがよく、面積も広いのでタンクの傷防止に有効と思います。
耐久性はまだ不明です。
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5.0/5
安さに惹かれて購入。
大きさも程ほどでちょうどよくイメージ通りでした。
粘着力も強く、タンクの曲面に対応する形状で貼りやすく、タンクも傷からしっかり守ってくれそうです。
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5.0/5
2014 NINJA250に取り付けしました。
ライムグリーンゲルコートを購入。
自分は、多少色が違うのもいいなと未塗装で取り付け。
色は、タンクの色と少し違いますが、一応塗装前提ですので、気になる方は塗装した方が良いです。
取り付けは両面テープで取り付けです。
形状もタンクに合うようにキレイに成型されており、裏側もツルツルでタンクの傷付きも心配ありません。
自分は、何回か位置を修正したのですが、シート前方少しはみ出した感じで妥協しました。
恐らく自分の取り付け方の問題なので、両面テープを貼らない状態で位置をマーキングしておいて、最後に両面テープで固定すれば良い位置で取り付け出来るかもしれません。
使用した感じは、下腹部でバイクを支えられ、ニーグリップもしやすく、見た目だけの商品ではありません。
見た目UP+機能UPでオススメです。
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5.0/5
黒の塗装はキズが目立つため、タンクが真っ黒で味気ない感じがしたのでドレスアップ目的で購入しました
タンクの脱脂を行い貼り付けますがタンクの端を狙って貼るとタンクのRがきついため糊面が浮いて剥がれます
パッド本体より周りにスペースを確保して貼り付けると良いです
パッドは多少の滑り止めにもなりますのでタンクのホールドもし易いです
ただしパッドもやはり黒なので擦れた跡が気になるかもしれません。
洗車後ワックスを付けると表面が白くボケます←脱脂すれば落ちます
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥1,650 (税込)
たかがボルトですが、されどボルト!!
自分好みの配色に合わせ、こだわりを感じるパーツだと思います。
ボルトを変えただけですが、また愛着が生まれました。
完全な自己満足パーツです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,860 (税込)
サイドカバーなどをカーボンに変更したので合わせてガソリンキャップ部分もカーボンを選択しました。
しっかりとした作りで大変満足しています。
張り付ける際に、ガソリンキャップを開けるときに少し干渉してしまうので
よく確認の上張りつけた方が良かったと少し公開してます。
商品自体はすごくよいです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥1,870 (税込)
5.0/5
ただビスの色を変えただけで見栄えがよくなりました。
今後は、簡単に見栄えが変わるので、カウルなどのビスの購入を検討したいと思います。
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