4.0/5
【Webikeモニター】
タンクの色が黒でないので透明にしようかと思いましたが、上手く貼り付けれるかわからなかったので黒にしました。
フレームが黒なので、色違いでもそんなに違和感なかったです。今までの滑り止めと比べると、格段に良い感じです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
専用なので形がぴったりで、ニーグリップにとても効果的です。
値段は高めですが、たびたび張り替えるものでもないので、、、
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4.0/5
専用なので取り付け楽々です。
見栄えもいいです。
おそらく時間とともに艶は無くなってくると思います。
ただもう少し安ければいいのですが・・・
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4.0/5
2013年Ninja1000に取り付けました。
最新のカワサキ車であれば装着できます。
取り付けはとても簡単。タンクキャップとパッドの接着面に中性洗剤を数滴垂らした水をつけてはりつけるだけ。
微妙な位置調整をする為に、件の水をつけた方が良いです。
見た目は満足しています。バイクに乗っている時は目に付き易い位置なので、満足度は高いと思われます。
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4.0/5
白いタンクの車体なので、余分な色を入れたくなくて本製品を選択しました。
探すと、意外に透明のタンクパッドってないのです。
2分割されているので、汎用性は高いのではないでしょうか。
我愛車にも問題なく付きました。
貼り付け後の接着具合も良好です。
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汎用品と違い車種専用設計のためピッタリとくっつきます。
ウェットカーボンでクリアがしっかり塗装されているためズボンのチャックやリベットが当たっても傷が付きづらく長期間使用できそうです。
また他の方のインプレにもありますが、外す予定がないのであればもっと強力な両面テープを使ったほうがいいと思います。
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タンクのキズ防止に購入。
タンクが派手になりすごく良い。
貼りやすく、厚みもありしっかりした製品。
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全塗装したので、張替えです。
作りがしっかりしている。
図柄が非常によい。
値段も手頃。
これ一枚でバイクの印象が変わる。
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【Webikeモニター】
タンデム走行時、ニーグリップをしていても前方に押され、お股が痛くなったので購入を決意。
取り付けにはかなり苦戦しましたが、作業終了間際にコツをつかめました(笑)
貼り付け位置を決めたら、まず1点だけ貼り付けます。
多少ズレていても、ある程度であれば素材が伸縮するので、引っ張りながら空気を押し出すように貼っていくと綺麗に貼れます。
個人的には、シート側からハンドルに向かって貼っていくと作業が楽だと感じました。
商品説明に「完全接着には72時間必要」とあったので、バイクを放置しテスト走行しましたが、期待通りグリップ力は向上しましたね。
テスト走行ではGパンでしたが、イボイボによる痛みや違和感は感じませんでした。
峠道や長距離ツーリング、タンデム走行時などの負担が減りそうです。
値段が高いのが残念ですが、性能はオススメ出来ます!
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