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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ミニバイクとはいえコーナリングなどでグリップするところが少ないので分厚めのパッドを探していました。
薄手のぶつぶつのやつは私服で乗る時はどうかなと思っていたのでゴムパッドで厚めのこの商品にしました。
コーナリングだけでなく普通の乗車姿勢でもパッドに内腿が当たるので安心して乗れます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
説明書を読んで初心者でもできると思う
ガソリンタンク関連なので気を使ってやる必要があるが、それくらい
【使ってみていかがでしたか？】
蓋の開閉が若干硬いが、ラスペネを吹いて何度か開閉していると軽くなるような気がする
【付属品はついていましたか？】
取り付けネジが付属
【期待外れな点はありましたか？】
やはり価格か
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
XSR900 RN96Jに取付。値段が高いので迷いましたが純正品を選択。タンクを脱脂して貼るだけなので簡単です。パッドも大きく、劣化しにくそうな質感なので製品としては満足です。ニーグリップはしやすくなったと感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
廃盤になっている部品を提供してもらえるのは、本当に有り難いです。
ニッチ過ぎる商品なので、価格が高いのは仕方ないですね。
本当に助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
500㎞程度でこれだけ跡がついているので今後どれだけ持ってくれるか心配です
【使用状況を教えてください】
使用開始から走行距離500㎞程度、通勤と峠道メインのツーリングで使用しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色味が想定よりもこげ茶色気味だったのが少しだけ残念でした
【取付けは難しかったですか？】
注文時に商品寸法を確認した時はカットする必要があるかなと考えていましたが、無加工で収まりました
【使ってみていかがでしたか？】
下半身を使ってよりしっかりとホールドできるようになったおかげか、素人感覚ですが上半身の自由度が上がったように感じます
あと副次的な効果ですがシートから腰を浮かせやすくなるので(軽いスタンディングのような形)ギャップや荒れた路面を乗り越えるのが少しだけ楽になりました
【付属品はついていましたか？】
パッド本体と穴にはまるロゴ、イージーグリップのステッカー二枚、脱脂用のIPAウェットティッシュ
ロゴがサイドパネルの屈曲部に当たりましたが、ある程度柔軟性があるので剥がれる心配もなさそうです
【取付けのポイントやコツ】
写真の貼り方だとロゴに太ももが当たります
もっと後ろ寄りに貼ればよかった…
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カラー：クリア
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
VOLCANOを使用していましたが剥がれてしまい、貼り直しついでにICONの方を購入。
VOLCANOの方が凹凸が大きいのでグリップ力はVOLCANO。凸凹を気にしたくないならICONな感じ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
形状も良くタンクにフィットします。
クリア塗装はしてないとの事ですのでウレタンクリアを吹いてから取り付けました。
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カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
適合は2020年式、とありましたが、人柱で買ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
とても綺麗です。
【取付けは難しかったですか？】
残念、写真のようにボルト長が全くあわず。かつてはタンクキャップのボルト長はバラバラが普通でしたが2024 09はボルト長（シルバーのボルト）が同一に変わっていました。個人的には歓迎な改良です。
【使ってみていかがでしたか？】
残念ながら
【付属品はついていましたか？】
特にありません
【期待外れな点はありましたか？】
ボルト長合わず、は自己責任なのでなし。
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写真アップミスりました😅シルバーのボルトがノーマルです。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
完全防護でキズは怖くありません!
【使用状況を教えてください】
タンクバッグを使用するとタンクにキズがつくのが嫌でツーリング時に使用するため、購入しました。
こちらはCB1100EXの17リットルタンク用カバーです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも大きなカバーです。
【取付けは難しかったですか？】
CB1100のタンクにジャストフィット!
隙間なくピッタリと収まります。また固定もタンクの下部のヘリにプラスチック製の爪を噛ませてベルトを調整して固定するタイプなので自由度が高く、ワンタッチで簡単に取り付けができます。ただし唯一、シート下のタンク固定ボルトに共じめする箇所が工具を必要としますので少し面倒です。
【使ってみていかがでしたか？】
キズを恐れずに使い倒せます。表面は合皮で内側はスポンジ生地で柔らかい作りのため、多少の衝撃も吸収してくれそうです。
バグスター専用のタンクバックがあれば固定する金具やプラスチック製の取付部が付属していますので簡単に取り付けられるようになっています。
【付属品はついていましたか？】
固定用のベルト等取り付けに必要なものが一式付いています。
【期待外れな点はありましたか？】
価格が4万円以上するため、とても高価なカバーです。
昨今の円高や原材料高騰の影響もあるかもしれませんが、中古のタンクが買えそうです。
▼専用のタンクバッグの種類が少なく、もっとバラエティーがあれば良いと思います。
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素材：綾織カーボン(TC)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 4 |
エーテックの滑りのある光沢で満足しています。
ところどころに気泡があるのでそこは??一つマイナスです。
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