MINIMOTO:ミニモト

商品説明に※シルバー部分はステッカーです。好みに応じて剥すことも可能です。
とあり黒色タンクが欲しいので、ミニモトブランドを信用して購入しましたが、シルバーステッカーを剥がすと、写真の通り、紙やすりの研磨跡が隠してありました。
商品説明に※こちらのタンクには多少のムラ・バリがある場合がございます。クレーム対象外となりますので予めご了承ください。
とありましたが、多少のムラ、バリとは納得できなかった。
しかし、中華製で低価格の商品に飛びついた自分が悪いと諦めています。
結局、自家塗装でタッチアップして＋2000円となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

細部の作り込みが雑。
内部に謎の保護オイル？とともにホコリがべっとり付着。
バリや金属片も多数残留。
値段が高いのか安いのかはイマイチわからないが
内部に関してはひどい。ホコリって、、、。
品質管理・保管方法がテキトーなのか、
たまたま外れだったのか、、、。
洗浄すれば全く問題はないが、一手間加えなくては使えない。
それ以外は可もなく不可もなく、かえって表面の雑さは味になっていいかも。
しかしながら色々工夫できるいい商品。
あと、フタも雑なので、改善の余地あり。

容量は1.3位が限界。入れすぎると漏れる。
2L・2.5Lバージョンがあればいいのにと思った。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前、価格の手ごろさに惹かれ購入しました。
燃料コックのホース取り付け部の向きが純正と異なるなどありますが、ホースの長さに余裕をもたせれば解決できます。
カギ付き燃料キャップは、ロックをフリーにした状態でも開け閉めできます。
塗装はされていますが、表面塗装が弱いようで、カギ先端のちょっとした衝撃でもキズ・ピッチングが生じることがあります。事前にコーティングするなど対策をとったほうが安心できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーのタンクの容量を増やすためこちらの商品を購入しました。純正品も考えたのですが、赤色のものが欲しかったため、この商品を購入しました。心配しながら商品を確認したところ、塗装のかけみたいなものがちらほら見つかりました。裏なら問題なかったのですが表から見える端の部分でした。
値段的に仕方ないとは思いますがもう少ししっかりしていれば良かったと思います。私はどちらかというと適当な方なのであまり気にはなりませんし満足していますが、神経質な方などはやめたほうがいいかもしれません。
あと、当たり外れもありそうなのでご購入の方には幸運をお祈りします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古購入した車両でピンホールがあいたようだったので購入。
（内部は厚いコーティングがされていたので修理よりも安かった）

良い点。
1。値段が安い。（4L用は社外品だと数万円、オークションでも純正はぼろぼろでも1万円以上）
2。表（上部）の作りはまずまず。

悪い点。
1。コック、キャップが専用品。（コックはサイズが選べず、M10が良かったが届いたのはM16）
2。表（上部）はきれいだが裏面を見ると錆の上から塗装（塗装の薄いところは錆が丸見え）
3。これも裏側だが、筆による補正塗り（色違い）、サフェーサーが3cm程膨らんだ個所があり押さえると割れる。（下はザラザラ）
4。フロント側のマウント取り付け位置が1mm強純正と違う為、ワイヤーを押さえてしまう。タンクとキャブが干渉。

所詮は中国製（たぶん）ですのでそれなりの工夫ができ、消耗品と考えるなら価格の安さ、他社の選択肢が少ないのでお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中華DAXに取り付けしました。
中華フレーム左側、バッテリーステーとメインタンクの上部抑えプレートの取り付けボルトに共締めします。
違和感なくスッキリつきました。
容量は、1.2L程です(実容量)
キャップがゆるいみたいですが、燃料漏れは無さそうです。
今後、メインタンクをコックのON側に、
このタンクをコックのRES側に燃料ラインを移設予定。
良い買い物でした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。