w1/w3レプリカFRP遂に手に入れました。とにかくカッコイイ。見た目だけでなくFRPタンクなので軽い、錆びない。
タンクが軽くなってコーナーの倒した感覚も違くなります。お尻から曲がる感覚が良くわかります。
取り付け注意点は燃料キャップが古いとガソリン漏れが起きやすいです。一緒に新品をおすすめします。

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素敵なフォルムです。
長年欲しかったから購入したかいがありました。

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ロッキングガソリンタンクキャップ、商品番号： AC-11-21と同時購入、近くのバイク屋にて取り付けてもらいました。満足してます。フロントランプがタンクと干渉してキーロックがかけられないのは噂通りだが、バイク屋さんの提案でランプを斜め上にする事で特に特殊加工なしで問題解決。

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GSX-R1000 K6に取り付け使用してますがワンタッチでガソリンタンクを外せるようになったので、とても便利になりエアクリーナーやスロットル、プラグのメンテが煩わしいボルトを外すがなくなり時間短縮になり見た目もかっこ良く、とても気に入りました

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中華ゴリタンクからの変更。
しっかり付きます。（中華ゴリタンクは、どう頑張ってもタンクが左側に傾く。）
生アルミなので、傷はつきます。
容量が7リットルなのが残念。9リットル欲しかった。
かっこ良い。
安心感がある。

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だいぶん前に同商品を購入しましたが、放置により錆びたので今回はこちらから同じものを購入させて頂きました。タンク内のサビは仕方ないですが、外観は綺麗にしているので商品のクオリティは十分です。

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廃盤にせず、まだ新品で購入できる事に対し、メーカーに感謝です。ただ、専用シートが廃盤なのが少し残念です。

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とても良い！
すごくイメージが変わる??
ヴィンテージオフをイメージしていたから最高！

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私は他社流用なので加工が必要でしたが、無理なく取り付けることができました。
CD50 は燃費は良いもののもう少し容量が欲しいなと思っていたところ、このようなパーツがあって助かりました。
作りはさすがのGクラフトでアルミの造形は非常にきれいです。あまり使う機会はないのですが、山奥などでガス欠になったらどうしようもないので今後もロングツーリングのお供に連れていきます。

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デイトナ製アルミタンクをしばらく無地で使ってましたが、あまりに殺風景だったのでレプリカにしようと思い。
転写シールも考えましたが、豪華な感じになるエンブレムにしました。

はっきり言って、本物みたいな雰囲気になれます。高いだけあります。


良い点
●実物はかなり大きめでしっかりしてます。

●タンクを選ばず、英国車の雰囲気が出せるデザイン。

●耐久性も高い。

●実物にかなり忠実なデザイン。

このレプリカのエンブレムはレプリカと言うより、本物なのかと。
実物のBSAも見た事有りますが、まんま同じ。老舗ブルックランズ…英国カスタムには強いですよね。

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