JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

ドレスアップのために購入。
少々ゴールドの色味が強い様な気がしますが特に不満に思うほどではありません。
良いアクセントになったと思います。

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MyバイクのNinja250のタンクのセンターをWR’s ダブルアールズ ：カーボンタンクパッドとA-TECHタンクフロントプレートとデュラボルト・カーボンタンクキャップカバーの3種類のカーボン・パーツで統一したので、その引き締めのワンポイントとして、このパーツをチョイスした。
カラーは硬派なイメージに水を差すのを恐れてゴールドではなく、敢えて、チタンカラーをチョイスした。
不満な点は唯ひとつ。
たかだか1本：100円もしない様なキャップボルトをアルマイトしただけで、6本セットで1500円以上の価格は高すぎる。
依って、三つ星止まりはせめてもの抗議の意志の現れで有る。

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ボルトの色を変えるだけで、意外と印象が変わりました。
取り付けは簡単ですが、説明書が無いのでボルトのサイズを一本ずつ確認して取り付けを行いました。

ちょっと値段が高いかな？

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ホイールとバーエンのゴールドカラーに合わせて購入しました。色合いが良く、まとまったカラーリングができました。ただ、少し高値な部分が気にはなりましたが、交換取り付けも簡単で満足しています。

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ZETA ジータリプレースメントハンドガードマウントと一緒に購入しました。
これが壊れる程の転倒をすることはないだろう…と言うくらいがっしりしています、
レバーや手の保護にいかがでしょうか。

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　取り付け簡単で、乗っていていつも見える所なので変えた感があります。　思ってた以上にきれいに感じました。　もう少し安ければいいんですが、まあまあ満足です。

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5本で足りるボルトが何故か7本入りで販売されている。
長さが違うボルトを使うので確かに適合車種別で間違いないんだろうけど本数も合わせてはどうなんだろうか！？
そこだけが腑に落ちないので星4つ・・・・

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CB1300SF（SC40）のタンクキャップボルトが、錆びてきてしまい
ましたので、タンクキャップボルトのゴールドを取付けました。
錆びて汚く見えていたのですが、良い感じになりました。
ネジが錆びている方、おすすめですよ！ちっと値段が高いかな・・・

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【Webikeモニター】

見た目のよいアクセントになります。
アルミボルトで重要な締め付けトルクの目安なんかも記載してあり、非常に親切で好感が持てます。ただやはり割高な感じは否めません。

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純正のタンクボルトに色が欲しくて交換。
純正ボルトを外して、交換するだけなので超お手軽。

交換当初はハッキリと赤色が目立ち、アクセントにいい感じでしたが、年々劣化が進むにつれて色が飛んできました。
今では薄いピンク色になっています。
まぁ、こういったパーツの劣化による色飛びはしょうがないですね。

ボルトを交換しても操作性になんら影響はないので、ちょっと見た目を変えたいのであればオススメです！

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