良い点はデザイン、質感
悪い点はコスパ、使いづらさ（キャップが硬すぎる、初回外すのにツール無しは難しく、キャップを痛めてしまった）、耐久性

特にキャップに付いている密閉用のOリングは公差がひどいのか一ヶ月もたたないうちに破断した
アフターの取り扱いもわからないため、使用することを断念した

キャップが硬いのもこのOリングが原因であり、私の買った製品に関しては品質に問題があったと感じる
ギルズツーリングにこだわりがないのであれば、他社製品を買ったほうが値段と質のバランスを取りやすいと思うし、耐久性の話はあまり聞かないと思う

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１年程使用してましたが、ピンを止めているパーツが無くなりました。こんな簡単に壊れる物でしょうか?

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カーボン調のタンクキャップが劣化して剥がれてきたので、アルミ製のキャップを購入した。
見た目のデザイン・価格が他社より安かったのが決め手の理由。
炎天下だと熱くて素手で触れない。

同梱のパッキンが分厚、しかも付属のボルトが短く取り付け出来ない。
代わりのボルトを使おうにも4Mの皿ボルトで足の長い物が売っていない。
仕方なく半分の厚みのゴム板をカットして
パッキンを自作。
かろうじて取り付け出来たけれど、
少しタンク面より凹ん下に落ち込む状態でカッコわるい。

たちの悪い皿ボルトに分厚過ぎるパッキン。
ちゃんと車輌の適合取ってるとは到底思えない。
従来のHONDA車用タンクキャップなら汎用が効くというアバウトな適合のみで販売しないで欲しい。
メーカーの対応も良くない。
ウェビックからも返事なし！！！

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WR250Rに、IMSのビッグタンク(11.7)乗っけたので、盆栽しようと購入しました。
ダメでした、合いません。

経は合うのですが、ピッチが合いません。
最悪です。
無駄でした。
ヤフオクにでもだします。

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取り付けたイメージは写真通りでした
黒のスポのタンクにきれいに収まっています

ただ、キャップがポップアップしません
中のスプリングが干渉してるらしく
動きを渋くしています
ガスを入れられなくて焦ります…笑

たまたま不良品だったのかもしれませんが
覚悟した方が良いかもしれません

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見てくれはカッコイイんですが、取り付けて見たら最悪でした。

タンクの穴の部分に重なるようにゴムが付いてるのですが、
本体をネジでしっかり締めこんでも走行中にブレーキをかけると
タンクキャップ取り付け部分からガソリンがダバーっと結構な勢いで漏れました。

何度も取り付けしなおしましたが、漏れは収まらずとてもじゃないけど
使えるような品物ではありません。

残念な結果になりました。完全にお蔵入りです。

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