良い点はデザイン、質感
悪い点はコスパ、使いづらさ（キャップが硬すぎる、初回外すのにツール無しは難しく、キャップを痛めてしまった）、耐久性

特にキャップに付いている密閉用のOリングは公差がひどいのか一ヶ月もたたないうちに破断した
アフターの取り扱いもわからないため、使用することを断念した

キャップが硬いのもこのOリングが原因であり、私の買った製品に関しては品質に問題があったと感じる
ギルズツーリングにこだわりがないのであれば、他社製品を買ったほうが値段と質のバランスを取りやすいと思うし、耐久性の話はあまり聞かないと思う

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自分のMk2タンクでは取り付け不可でした。
対策ゴム付きだとキャップが閉まらない、試しに対策ゴムを外して閉めてみましたが閉まりはするもののヒンジが掛かった感触が無く手で開けられてしまうと言う始末です。

メーカーに直接問い合わせしたところ、やはりヒンジが原因で少なからず私の様な事例はあったとの事です。

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鍵穴の部分からガソリンが漏れてきました。さらに開けるとキャップとタンクを固定する部分に溜まっていたガソリンが一気に流れ出てきました。品質云々より、タンクキャップとしての機能が全く出来ていなく、商品として売る品物ではありませんでした。前述のキャップの固定部分を見ると明らかに純正品や他商品との構造が違っており、漏れるような構造であるような感じです。チェリーさんの商品を信頼していましたので残念です。なお、この商品の購入後のウイビックさんの対応については満足であるとともに感謝しています。

写真�B本体とすき間があり鍵穴に直接ガソリンが入る構造になっているよう。

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１年程使用してましたが、ピンを止めているパーツが無くなりました。こんな簡単に壊れる物でしょうか?

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CB1300SB2019モデルで購入しました。
タンク側が狭くキャップ側は広く設けていてネジ穴が全く合いません。
なので返品します。
品質は良いと思います。
良く確認の上表記して欲しいです。

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純正キャップよりガソリン漏れが有るため、代わりに購入。
取付け自体はボルト３本ですぐに完了。
若干、フタの部分が浮きぎみになってしまったが、社外品なので仕方ないと思っていた。
しかし、１度フタを開けると作りの精度が悪過ぎて、どれだけ押し込んでもロックせず、鍵も抜けなくなる。
ゴムパッキンは純正と同じ形状だったので、バラして純正キャップに入れ換えで使用。問題なくロックする。ガソリン漏れも直った。
鍵も２本にならずに済むので、純正に使うパッキンの部品どりとして使うには良いと思うが、パッキンだけのために4,000円近く払うのはコスパ悪い。

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薄くてチープで手を切りそうだしガソリンも漏れそうです。
これに1000円払うなら純正のキーなしキャップを1500円で買った方が良い。

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小傷ばかりで中古品と見紛うほどでした。

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純正のピンを抜き、そのピンで当製品を取り付けるだけで、特に取り付けにあたり調整等は無いのですが、当方はタンクキャップと干渉してキズが付いてしまいました。個体差で干渉してしまうみたいです。まだ発売直後なのでそのうち対策されるのでは無いかと思われます。購入検討の方はメーカーに聞かれた方がよろしいかと。
見た目はとても綺麗で豪華になり最高なんですが、残念、、、

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適合車種欄に書いてあるのに適合しませんでした。
時々いい加減な記載が見られます。
改善してください。

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