外装部品みたく、パっと見で何か違う、というものでなく。
ただ自分が便利になる、そういう所に気を配るのもいいのでは。
実際ハンカブ(に限らずカブ全般だが)フィラーキャップはお世辞にも操作し易いとは言い難い。
そこで本品の登場である。
位置を合わせて3方から均等にイモネジで締結するだけである。
それだけで操作性が向上する。
取付所要時間は5分も掛からない。
緩みが怖いならネジロック塗布しておいてもいいが、ネジのサイズから低中強度にしといた方がいいかも。
締めすぎるとフィラーキャップが変形する可能性があるのでそこだけは要注意。

見えないから自分だけが満足する、でもそれでいいしそれがいい。

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さすがリゾマの高級パーツ。
質感やデザインも唯一無二です。
値段は高いです。
取説はありませんが付属してると更に良いと感じます。

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グローブしたままでもガソリンキャップが外しやすくなりました。
カラーのラインナップも増えてくれたらといいと思います。

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加工なしで、取り付け出来ました。
自己満足の世界です。

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給油時にキーの抜き差しが面倒なのでクイックタイプのキャップを探していましたがメーカー物は価格がそれなりにするのでB級品で1番良さげなこちらの商品にしました。やはり価格なりの部分はあるもののしっかりと取付け出来たので概ね満足しています。

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見てくれで購入。デザインは良い。使い勝手もキーを使用しなくてもキャップが外せるのも良い。解っていた事ですが、誰でもキャップが外せてしまうのでイタズラが心配。また、ガソリンを入れる時、キャップ置場が困る。

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車両から鍵を使わず、キャップを外せて、燃料を入れる時に
入れやすいです。また鍵を落として、タンクに傷などつかないです。

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なかなか手間がかかる作業かと思います。
道具を持ってない方はプロに任せた方が無難です。
エアクリむき出し作業になるのでカバーなどかぶせての作業になります。
装着したらなぜか芯ズレして右側の隙間が多くなり、ドリルも穴も指定の径で附属の垂直穴あけロケーターで真っ直ぐ開けたのにな…！
ついでにシートも張り替えたので見た目はグッド

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純正だとキャップAssyしか無いので助かってます。
加工なしポン付けで行けます。あとはどのくらい持ってくれるかに期待です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい

【取付けは難しかったですか？】
　説明書を読んで初心者でもできると思う
　ガソリンタンク関連なので気を使ってやる必要があるが、それくらい

【使ってみていかがでしたか？】
　蓋の開閉が若干硬いが、ラスペネを吹いて何度か開閉していると軽くなるような気がする


【付属品はついていましたか？】
　取り付けネジが付属

【期待外れな点はありましたか？】
　やはり価格か

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