690SMCR（ｴﾝﾃﾞｭｰﾛも同じ）に取り付け
タンクキャップの形状的に砂等が入りやすく
給油時にタンク内にごみ等が入ってしまう可能性があるため購入。
純正パーツのためフィット感はバッチリです。
ホームセンターでスポンジなどを購入して自作することもできそうですが、
値段も高いものではないので。。
性能自体は、タンクキャップ周りの隙間が埋められるため
同じ車種を乗っている方にはまず購入をオススメします！

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ただ貼るだけのパーツですが、見た目は全然変わります? 不満だったのは中から貼って行って外側になって気づいたのですが、若干円がイビツでした！

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タンクキャップボルトと併せて購入。簡単なドレスアップですが、以外と目先が変わって効果高いデス。精度は悪くありませんが、若干ずれてる部分もあり、ややどちらかに寄せて付いている部分もありました。見た目そんなに気になりませんが、少しマイナスかな。

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赤黒Ａ８Ninjaに取り付けました。合わせて買った、カーボンタンクキャップカバーと相まって、なかなか良くなりました。安いパーツですが、ちょっと目先が変わって効果は抜群ですね。色はゴールドと迷いましたが、あまりペカペカと目立つのもどうかと思い、チタンブラウンをチョイス。正解でした。値段はもう少し安くてもいいかな。

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純正ボルトと入れ替えるだけの簡単作業ですが、1本ずつ交換した方が良いと思います。
出来ればボルト1個飛ばしで取付ていく。
またアルミボルトなのでねじ切らないように注意が必要。

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Z1000(2011)で使用。

ネジ位置もしっかり合っていて、高価なのには意味があると思いました。

＜取付＞
固定は、純正から外したネジを使用します。
長いネジ 3本でタンクに固定します。
短いネジ 2本はダミーで、ネジ穴が切られていますのでキャップベースに付ける形になります。

＜エアーベント＞
表側には、変わった形に溝があります。
タンク側は、タンクの穴と合う場所にあります。

＜その他＞
ガソリンを入れる部分の穴が大きいので、純正のキャップと同じ感じで入れることができます。

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タンクのボルトを１個損失していたのでタンクカバーと一緒に購入！注意しないといけないのは、ボルトの中にクリスタルが入っていますので晴れの運転の際にはタンクボルトから反射し目に光が当たることがありますので購入取付けの際は、自己責任でお願いします。

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純正ボルトに錆が入ってきたので、購入。ただのボルトでしょ！程度に考えていましたが、装着後の質感が予想以上にきれいでした。まだまだ付けたばかりなので耐久性など未知数ですが、純正品よりいいかな

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純正と比較しますと　アルミボルトの為軽量で　錆にくく　質感が良い　取り付けにも問題無く　作業ができました　製品のカラーが豊富な事も　良い点だと思います　

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少々値段が張るかな・・と思っていましたが、セールで格安になっていた別の商品を以前に購入したところ、サイズが微妙にあわなくて気になりました。今回は全く問題ありません。カーボンの質感も非常に良いです。値段相応なのだとよくわかりました。

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