純正の燃料タンクを社外品の燃料タンクに交換しましたので、このZETAジータ ユニフローキャップを購入しました。

エアーの吸い込みや吐き出しと転倒の際の燃料漏れ防止に効果抜群のこのZETAジータ ユニフローキャップですが、取付の構造上 紛失又は盗難され易いという感覚が出てきてしまいますので・・・

その不安な自己心理を調整しながらご使用いただく事が必要となります。

私は、不意の紛失や盗難に対応できるように、オーバーフロー用のホースも併用して使えるようにしていたり、オートバイから長時間離れる際には鍵付きのタンクキャップに変更したりして自己不安を軽減しています。

でも、このZETAジータ ユニフローキャップを使用している時が一番シンプルでカッコイイ形態なので・・・
近所の林間峠などに走りに行く際には、このZETAジータ ユニフローキャップ仕様にしています。

また、雨が入りにくい構造ですので暴風雨の中でも安心して使用することが出来ます。

そして、私の乗るHONDA　CRF250Lの場合には このZETAジータ ユニフローキャップを付けてもタンクバックの邪魔に全然ならない位置ですので嬉しい限りです。

このZETAジータ ユニフローキャップのチューブ部分の長さを短くして取り付けると掴み難くなりますので盗難防止に効果的だと思いますし、更にキャップとの取付根元に接着剤などを使用して補強等することは盗難ばかりでなく紛失防止にも効果的だと思いますので、是非ともオススメ致します。

このZETAジータ ユニフローキャップを燃料キャップから外れないようにしたとしても、燃料キャップ自体にロック機能がありませんので燃料キャップごと盗難に合う可能性はあります。

私のこのZETAジータ ユニフローキャップに対する総合評価は、今のところ★★★★(星4つ)です。

星の数こそ1個少ないですが、その構造とその機能役割は十分に理解しておりますし とても気に入っているアイテムです。

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100％のエンブレムがとてもよく目立ちます
キャップ本体の生地は少し薄めでバックパックの中にも
しまいやすいと感じました。
ただ値段が少し高くなってしまったのが少し残念です。

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通常は見えない所ですが、純正はショボいので交換しました。これは、自己満足の世界ですが、給油時に見てもらいたい感じです。必要のない人は、いらないんでしょうが。

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取り付けてしばらくたったのですが
やはり表面の色合いが落ちてきてしまいます。
ご購入時にクリアを吹くなど対策をおすすめします。

取り付けは純正のタンクキャップを外して
取り付けるだけです。

六角がいるので注意です。

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大好きな色が　黒のタンクにあうあう　!(^^)!
ガソリン入れるたびに　おーーって落ち着いた気持ちを　持たせてくれますよ。
買ってよかったーーー

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カーボンタンクキャップ取り付け後はかなりタンク
周りの雰囲気も変わり無いのとあるのでは格段に
違います。それで又、カッチョいい~です。

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ビーノ（5AU）のタンクキャップが錆びてタンク内に水が入り、エンジンがかからなくなった車両の修理に使用。
価格も安く、作りもしっかりしているので安心して使用することができそうです。

ただ、ヤマハのスクーターのタンクキャップがむき出しのモデルは水が入り易く、一部のモデルのキャップに対してリコールが出ている様です。
購入を検討されている方は、まず確認される事をおすすめします。

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2200円という値段で
“カーボン調”ではなく本物のカーボンであること。

カーボンらしい編み込みがしっかり見えていて、
かつ、端部のカット処理も丁寧です。

劣化耐性/粘着力についてはまだわかりませんが。。。
総合的に満足のいくモノです。

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リーズナブルでイメチェンできます。CWのタンクカバーとも雰囲気を会わせる事ができていい感じです。
表面がビニール素材なので仕方が無いのかもしれませんが、
個人的にはエッジが丸いのが星マイナス1です。

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WR250Xに念願のIMSのビッグタンクを購入！
鍵がかけられないので安心の為、アチェルビスのタンクキャップを購入しました。
気にしない人と気にする人。私は後者。旅先や無用なトラブルは避けたいです。もうちょっと価格が安いと良いですね。

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