5.0/5
レーサー用に購入。片手でも開閉できるので使いやすい。開閉時の節度感や仕上げ精度も文句ないです。肝心の密閉性も申し分ないです。タイプやカラーも選べるので付けていて所有満足度が高いと思います。一般道走るバイクだといたずらがちょっと心配かな。鍵なく開閉できるタイプを購入した場合は。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,860 (税込)
5.0/5
SUZUKI BANDIT1250FA 14年式に付けました
ジャストフィットです。
他のカーボーン調シートと違い縦にボリュームがあるので擦り傷防止にもなります。
サイズがジャストなので位置を合わせて慎重に張り合わせれば完璧です。粘着が強力なので一発勝負で貼り付けたほうが良いかと。
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アルミタンクに付いていたキャップゴム劣化により購入。
ゴムのみを探しましたが見つからず、とにかく値段が安いので購入しました。
キー部のカバーのガタつきが気になりますが、鍵付きタンクキャップがこの値段で購入出来たのは大満足です。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,860 (税込)
タンクキャップの老朽を隠す為に購入しました。
意外と作りが良くシートもカーボン調に張り替えてあるのでバランスも良く最高でした。
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ACERBISアチェルビス ロッキングガソリンタンクキャップ 商品番号:AC-11-21
写真のとおり、分解して掃除や整備をすることが出来ます。
左側の黒いキャップ部分にロック機能が搭載されています。
写真右上の緑色の部品内には耐油性のゴムバルブが入っていて、燃料タンク内の極端な負加圧を自動調整してくれています。
また、転倒時などにはこのゴムバルブのテンションにより燃料漏れが最少限になるようになっています。
しかし、このバルブ機能が入った緑色の部品の耳部分はとても薄い作りになっておりますので、分解した後に組み立ての際に締めすぎてしまいますと耳部分を曲げてしまったり破損してしまいますので、組み立ての際には優しく丁寧な取り扱いを心掛けることをオススメします。
また、ガソリン給油の際に不意にこのACERBISアチェルビス ロッキングガソリンタンクキャップをガソリンスタンドのガソリンキャップ置き場から下のコンクリート面に落としてしまってコロコロ転がり写真のように分解してしまったことがあります。(笑)
分解して散らばってしまった このアチェルビス ロッキングガソリンタンクキャップの各パーツがガソリンスタンドの他の車両に踏まれないように大慌てしながら拾い集めに走った記憶が生々しいです。(焦)
このアチェルビス ロッキングガソリンタンクキャップの各部品構成強度がちょっと弱いのかもしれませんが、丁寧大切に扱ってさえいれば そんなに頻繁に分解して壊れる品でもありませんので心配せずにご使用して大丈夫です。
私のこのACERBISアチェルビス ロッキングガソリンタンクキャップ 商品番号:AC-11-21に対する総合評価は、1★☆★☆★(星5つ)以上です。
このAアチェルビス ロッキングガソリンタンクキャップのお陰で、転倒時のガソリンの漏洩・タンクキャップの盗難・ガソリンタンクへの悪戯の心配が無くなりました。
また、このアチェルビス ロッキングガソリンタンクキャップ で燃料タンクにガギが出来るようになりましたので、とても気軽にツーリングに行って、単車から離れることが出来るようになりました。
このアチェルビス ロッキングガソリンタンクキャップの存在には感謝さえしているくらいです。
タンクキャップにカギが付いていない方々に是非ともオススメしたいガソリンタンクキャップです。
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転倒時などで このユニフローキャップが傾くとバルブ閉となりますので燃料が漏れ難くなる構造ですが、普段の真っ直ぐになっている時には燃料タンク内のエアーの出入りが自由になっいますので 揮発したガソリンが少し臭いです。
このユニフローキャップは、燃料タンクキャップの筒に差し込むだけですから抜け易く 脱落紛失や盗難の可能性が心配されますので、私は燃料タンクキャップの筒にこのユニフローキャップを接着剤で着けると共に、このユニフローキャップの黒いホース部分を必要最小限の長さまで短く切断して手で掴みにくい状態にしておくことで盗難抑止としています。
このユニフローキャップの長さを少し短くして接着しておくだけで、脱落防止、盗難抑止、シンプルになって見た目も悪くありませんので、私は大変気に入っております。
私のこのZETAジータ ユニフローキャップに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)の大満足評価です。
このZETAジータ ユニフローキャップは、実用的機能もしっかりと備わっているにも関わらず シンプル イズ ベスト と云うべきシンプルな形状のカスタマイズ製品ではありますが、仕上がりのアルマイト加工はとても美しく しかも買い易いお値段ですので、是非とも皆さんにオススメしたい実用的なアイテムなのです。
また、このZETAジータ製のアルマイト加工は他社のアルマイト加工処理に比べて 直射日光や紫外線にも強いですので 長い期間美しいままのアルマイト加工を見つめることが可能です。
実用及び外見的美しさと耐久性を兼ね揃えた このZETAジータ ユニフローキャップは、シュリエット的にはワイルド&レーシーな雰囲気もとても強い商品です。
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5.0/5
給油時に鍵を抜いていちいち面倒なので装着。
同商品の中でもカラー違いで安価を選択してます。
イタズラ心配な方はノーマル鍵付きが良いでしょう。
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燃料タンクを社外品のビックタンクに交換しましたので、その際にこのACERBISアチェルビス ロッキングガソリンタンクキャップも入手しました。
社外品のビックタンクに付属している鍵が付いていないタンクキャップですと、長時間オートバイから離れる際にはどうしても不安になりますが・・・
このACERBISアチェルビス ロッキングガソリンタンクキャップ 商品番号:AC-11-21のお陰で、その不安要素から開放されますのでとても感謝重宝しております。
私は、オートバイから長時間離れる際や野宿で雨の降っていない場合には このACERBISアチェルビス ロッキングガソリンタンクキャップ 商品番号:AC-11-21を多用しております。
開閉キーは2本付属していますので 1本はスペアとして保管出来ます。
純正のタンクキャップやビックタンク付属のタンクキャップと比べますと、このACERBISアチェルビス ロッキングガソリンタンクキャップ 商品番号:AC-11-21は少し厚みこそありますが 使ってみますとそんなに気にならないと思います。
また、このタンクキャップの内部は簡易な内圧調整バルブ構造になっていますので タンク内が減圧状態にならないように鍵穴から空気を吸うことが出来るようになっています。
そして、タンク内が加圧状態になりにくいようにもなっているのですが、圧を排出するには少し圧力が掛からないと排出できないようなバルブ構造になっていますので 転倒した際にはガソリンが鍵穴から少しくらい漏れることはあるでしょうが、そのバルブ構造のお陰でガソリンが簡単にたくさん流れ出すようなことはありません。
なかなか考えられている構造ですので、安心して使うことが出来ます。
使用していて、構造的に少しガソリンの臭いがしますし(当たり前?)、雨天の際には鍵穴から雨水が浸入してしまう可能性があるようですが、それさえなければ星6つの満点突破評価のアイテムです。(笑)
転倒の際にガソリン漏れを最小限に抑えてくれたり タンク内圧の調整をしてくれるばかりでなく、ロックできないタンクキャップへの悪戯や盗難に対するセキュリティも上がりますので、単車から離れる際には普段はもとよりツーリングの時などにはとても重宝してますし安心感が高くなりますよ。
是非ともオススメします。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,860 (税込)
HONDA CBR250RR MC22に装着しました。
タンクキャップは経年に伴って著しく見栄えが悪くなってしまうので、それを補う目的で装着しました。
安価に確実に見栄えが上がる、とてもおすすめなパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥3,080 (税込)
5.0/5
タンクキャップカバー取り付けの際に一緒に購入しました。色はゴールド。取り付けは説明書が無いけど、六角レンチとハンマーあれば簡単に取り付けれます。
ハンマーは純正に付いてる六角ボルトの止金を取る際に叩いて取る為に使用。
後は対角線に長、短のボルトと付属のナット付けて締めたら終わり。
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