少しでも見た目が変わればと購入してみました。
さりげないですが見た目に変化がでてとてもよかったです。値段的にも購入しやすかったので、色を変えて楽しむのもいいかなと思います。

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他社製品を貼っていたのですが、外側はナット間に貼るタイプだったので接着力が弱く、いつの間にか飛んで行ってしまいました。
なので、
チョット高価ですが、こっちに変更！
デザインは大差ないですが、厚みがあって高級感ありです。初めからこちらにすれば良かった。
細切れではないので貼る時に少々緊張はしましたが、出来上がりは、満足です。
デザイン最優先のカスタムですが良いのでは？
自己満足出来マッセ

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くたびれてるタンクキャップ周りをどうにかしたいと思い、
カーボンシートを貼り、このボルトを付けてみました。

取り付けは至って簡単です。
価格も安いので、気分転換で別の色にしたり気軽に出来そうです。

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目につくところにアクセントがほしかった為購入。
純製のボルトと付け替えるだけなので簡単。

ちょっとのことでだいぶ印象が変わったので大満足です

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気分を変えるため別製品から張替です。
カット精度は他大手の製品と同等以上でとても高いです。
またカーボン使用の為かプリントタイプの物に比べて固めで、
引っ張りに強く伸びにくいため貼りやすかったです。
また粘着力も強めですね。
K3カーボンの利点はわかりませんがとても綺麗に光を反射します。
小さなロゴがワンポイントで気に入っています。

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【Webikeモニター】

ブレーキマスターをブレンボ19RCSに変更、ブレンボオイルタンクS35に変更になったので、クラッチ側と揃えて同様にアントライオン製のリザーバータンクキャップ（チタンブルー）を購入。

精巧な作りの良さと渋さ＋美しさがスバラシイです。
ハンドル周りが一段と格好良い(≧∇≦)b

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もともとは音叉マークのキャップが付いてたんですが、一応鍵付きの物に
したいということで、キャップと給油口のサイズを測って、合いそうな物を
探しました。

そこで見つけたのが、このキャップです。

YB125のタンクに問題なくはまりました。ちゃんとロックも効きます。
何より価格が安いのが良いですね。

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経年変化によるボルトの劣化が見られたので購入しました。取り付けは、1本ずつ交換して完成！！とっても簡単です。
見た目にカスタム感も出て満足です。鉄からアルミに変更されたので、僅かな軽量化となりました。全く体感は出来ませんが・・・
見た目が良くなり、価格も安いのでお勧めです。

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鍵穴周りのパッキンの劣化で探していたところこのタンクキャップを発見。

形状もぴったりだったようで安心しました。

独立式のタンクキャップなのでメインキーの互換性など心配の必要はありませんでした。

ただ鍵がチープな感じで差し込みが渋かったです。
できればスペアを作ったほうがいいです。

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見た目がいいのと、キズ防止についでに購入しました。

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