JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥1,760 (税込)
1.0/5
アルミボルトです。
色付きのボルトです。
値段の高いボルトでした。
バラで買えば安く済んだと思います。
もっと良く考えて購入すべきでした。
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1.0/5
イグニッションキーの配線が純正と全く違い本数も少なく使い物にならなかった。しかもミニモトの車両ハーネスも対応しなかった。 安いだけ日本製と比べて粗悪でした。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,860 (税込)
1.0/5
ninja1000で検索して商品購入しましたが、サイズが違いあいませんでした。商品の裏面にNinja250となっていました。こちらの間違いかもしれませんが、ざんねんです。
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1.0/5
取り付けたイメージは写真通りでした
黒のスポのタンクにきれいに収まっています
ただ、キャップがポップアップしません
中のスプリングが干渉してるらしく
動きを渋くしています
ガスを入れられなくて焦ります…笑
たまたま不良品だったのかもしれませんが
覚悟した方が良いかもしれません
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少しアクセントを…と思い購入した筈が、全く取り付ける事が出来ませんでした。どうやってもサイズが合わないというか、何処かが干渉して装着できません。
何度もパッケージと注文の明細を見ても、私の目には
KAWASAKI 7穴 ZRX1100 に適合になっているのですが…。
同じ車種のインプレが無いので、もしかするとZRX1100は相性が悪いのか?とか思ってしまいます。
他の車種はどうか分かりませんが、上記車種では当たり外れがあるのかもしれないです。
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1.0/5
モンキーのキャップのゴムが劣化したために、
どうせなら鍵つきにしょうと購入してみました。
キャップは、ユルユルでこんなんじゃガソリンすぐ気化しちゃう。
鍵は、何の鍵でも開いちゃう始末。
いくら安くても酷すぎです。
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IMSのビッグタンクに取り付けできるとのことでしたが、私は付きませんでした。タンクかキャップのどちらかわかりませんが、なにか仕様が変わっているのでしょうか。キャップの中のゴムパッキンと緑色の部品をはずしてキャップ単体にしたら付きましたがそれでは意味がないですね。
駐車するときだけ使うとかになりますね。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥1,320 (税込)
1.0/5
長いボルトと短いボルトが入っていました。裏面にトルク圧で締め付けるように指示をされていますが、短いボルトの方が2本ねじ山が滑りました。安価なので再購入も検討できますが、締め付けの際はお気を付けて下さい。
やっぱりアルミニウムよりステンレスボルトでアルマイト仕様の方が丈夫ですね。
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1.0/5
ちょいと小金があったので深く考えずに購入。
お手軽ドレスアップパーツと思い取り付けましたが、ガソリンが満タン状態で気温が高いと隙間からガソリンが漏れ出します。
危険と言う事もありすぐに取り外しました。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : グラスファイバー・タンクキャップカバー
¥2,420 (税込)
期待してたけど、がっかり。
粘着が弱すぎて取り付けてすぐに剥がれた。既に反り返っており残念な結果に。厚みでキャップが開かなくなる。
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