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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
かなり主張しますが、それがカッコいいです。
デザインに一目惚れしました。
キャップのロックもしっかりしてます。
高い分、高級感はあり満足できます。
取り付けも難しくないです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ちょっとした気分転換
純正が汚れていたのもあり、気分転換に。
ゴールドが成金感を醸しだし、ちょっと恥ずかしい気もします。笑
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
GB250クラブマンのカフェレーサーカスタム車両で、CB50のタンクが付いていて、キャップもアルミのかっこいいのが付いて居たのですが、ガッチリ閉めると、タンクが真空になってガソリンが流れて来ないし、緩めに閉めるとガソリンが漏れてました。
なので、ちゃんとした、タンクキャップにしたくて購入しました。
ガソリンが漏れる事もなく、安心して走れます。良かったです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Z1RⅡのフューエルタンクキャップのパッキンが劣化により弾力もなくひび割れしていたので交換のため購入しました。
同じ形状の製品がPMCやMRSからも販売されていますが価格も高く、Z1やZ1000 MKⅡ用の倍近い価格だったのでドレミコレクションの製品を購入しました。
取り付けた感じは問題なくガソリンの漏れも止まりました。
こちらの製品はお勧めできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
基本見た目重視ですが、給油時での鍵の抜き差しの手間が無くなりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正部品が廃盤のためユニコーンジャパンさんのリプレイス品を購入
形状は純正品と同じです
経年劣化で固くなりヒビ等も見受けられたので交換しました
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
きれいだね！
純正より若干浮いている？
真っ黒！
ピッタリ
ストリートファイターV4Sに装着しました
給油するたびにキーを抜けないといけないのが面倒くさいからこちらの商品を購入
ドゥカティ乗りだったら、RIZOMAのタンクキャップが定番だけど、あれはどうせ鍵使うから交換する意味があんまない気がします
ギルズのものつけるのは初めてだけど、ドイルならではの美しさだからドゥカティにはピッタリのではないかと思いますキャップも回すだけで締め開けができ、キー抜けなくても給油OK。
※ちなみに専用のキー開けツールも販売しているけど、でかいから持ち歩くのは厳しい、手で十分です
取り付け時間：10分程度
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・クリスタルボルトキット
￥4,400 (税込)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
タンクキャップのボルトをレッドに変更しました車体がブラックなのでレッドが目立ち気に入っています 取り付けも簡単で六角レンチ1本で交換できます
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
Before
After
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他社からも様々なガスキャップが出ていますが、その中で安価な部類だと思います。さらにイタリア製良いこともあり、若干不安でしたが、表面処理やキャップの噛み合わせ等品質は値段以上で満足です。
開閉機構は押して回すだけのシンプルなものですが、勝手に緩んだりズレて閉まったりすることは構造的に無さそうでしっかりとした造りになっていました。
【取付けは難しかったですか？】
取付け方は多くの動画が上がっているので、迷うことはないと思います。工具もプラスドライバーと六角棒スパナがあればいいので、誰でも30分かからず交換取付け出来るのでは無いでしょうか。
ただ、燃料タンク内にゴミや部品を落とすと面倒なことになると思うので、養生する等して作業するのがいいと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
買う前からわかってた事ですが、外したキャップの置き場にちょっと困ります。(自分は無難にシートに置いて給油してます。)完全に見た目重視で使い勝手はもちろん純正キャップの方がいいですｗ
あともちろん鍵もないので、角砂糖を入れられないよう日本の民度を信じるしかないですｗ
それを言い始めたらオイルフィラーキャップは純正で誰でも開けれるわけですから、あまり気にしていません。
【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要な部品は全て付属しています。モノクロで見辛いですが簡単な取説も付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
この様なパーツは評価やレビューに困ります。ということで、
♪ドーはドーナツのドー?
♪レーはレモンのレー
♪ミーはみーんなのミー
みんなのドレミ、応援しよう！
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コメント(全2件 )
別のところの口コミで、ガソリン満タンだと漏れることがあるというものがあったのですが、実際使われてどうでしょうか？
通常使いなら満タンでも漏れたことはないです。
倒したら漏れるかも？しれません。