ZXR750のタンクをアルミに変えたついでに、見た目のかっこよさから購入を決めました。注文確認時に適合データーが無いとの事を聞いていましたが、７穴なのでいけると思い自己責任で注文。結果、鉄タンクとは給油口の大きさが違い、見事に付きませんでした・・・。(普通の鉄タンクには付きます。)よって、同じ７穴のZXR250につけました。
タンクキャップ自体は、見た目や質感等、非常にレーシー(笑)で自己満足度が高いです。ただ、価格が高いのと給油時に取っ手がつまみにくく、タンクキャップを持つていなければならない事を除けば・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のタンクに付ける際、サイズが狭く、無理くり押し込まないと付けれません。
ちなみに自分の場合は少々塗装が剥がれてしまいました。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ポリタンク仕様のKDX220SRに使用。POSHの同じような製品を使っていましたが、不覚にも整備中に紛失・・・また同じ物を購入するのも微妙なのと、若干安くてカラーも多かったのでZETAのものにしました。ちなみに車体色に合わせてグリーンです。機能的には一緒なので安くて色の選べるこちらで良いかと思います。純正の長いホースだと給油のたびに取り回しが面倒なのと、思い切り大気開放なのでガソリンがどんどん揮発しそうで精神衛生上宜しくありません（そもそもレース用タンクなのですが）。長い通気ホースの付いたマシンにはお勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カスタム感アップのために購入しました。
純正でもレーサーっぽくてよかったのですが、さすがジータすごくよくなりました！機能的にも漏れないみたいで期待できそうです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スーパーJOGZR（白）、ピッタリ！見た目重視になるのかな！サイコーです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前に同社製品のトップブリッジプロテクターを傷を防ぐためにと購入した所、見栄えも上がったのでフュエルキャップパッドも期待して購入したのですが、貼り付ける場所がタンクの上と目立つ所なせいか、パッドの厚み分こんもりと盛り上った所が野暮ったく見えて気になります。

フュエルキャップ周りは汚れ易いですから、そこを保護すると言う機能は充分に果たしてくれそうなので、微妙な見た目には目を瞑るべき所でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。