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タンクカバーのインプレッション (全 87 件中 1 - 10 件)

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cxsrezcyrifさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:カーボン綾織
利用車種: HAYABUSA

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 5

一箇所だけ欠けている部分がありました。
欠けたのが製造時なのか輸送時なのか分かりませんが、高い買い物であるが故に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/01 20:17
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coolcatさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: VFR800F | ZX-10R | CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:カーボン綾織
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

ピッタリですが、光の当たり方で、カーボンの品質のばらつきが気になります。プロテクターとしては優秀。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/09 22:54

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サイレンサー望井さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R1M )

素材:カーボン綾織
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 3

タンクカバーの厚さで純正のシートがハマらないので無理やり押し込んでやったので結構大変かも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/25 18:40

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coolcatさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: VFR800F | ZX-10R | CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:カーボン綾織
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 2

両面テープだけの取り付けなので、一部ぷかぷか密着が甘い箇所あり、隙間に黄砂入ったら傷つけちゃうかも知れません。
ダートに行かないよう気をつけて、黄砂かぶらないように、バイクカバー必須でしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/19 20:14

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ブリッピングさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

素材:平織カーボン(C)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • 平織りカーボンのタンクサイドカバーに交換してみました。

    平織りカーボンのタンクサイドカバーに交換してみました。

  • 純正は3箇所のマジックテープ留めになってますがA-TECH製品は1箇所留めでした

    純正は3箇所のマジックテープ留めになってますがA-TECH製品は1箇所留めでした

  • なので食い付きが良い1箇所にマジックテープを追加しました。

    なので食い付きが良い1箇所にマジックテープを追加しました。

  • チリが合わないんだー
やっぱり純正同様の作りにはなっていませんでした。思った通り

    チリが合わないんだー やっぱり純正同様の作りにはなっていませんでした。思った通り

  • うーん?! パンダ

    うーん?! パンダ

唯一無二のニダボを目指して平織りカーボンのタンクサイドカバーに交換してみました。タンクキャップカバーは綾織カーボンです。共にA-TECHのカーボンですが綾織と平織りでは価格差が半端ないです。
タンクサイドカバーは平織りでケチりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/17 14:41

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

利用車種: ZX-10RR

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 4

サーキット走行メインなので、ハングオンの時のホールド感を上げたいなと思い購入しました。
製品は無塗装黒ゲルなので、塗装して取り付けました。
取り付けは両面テープで取り付けますが、太ももが当たる部分が少しタンクから浮いてしまうので、多めに両面テープを付けておきました。
取り付け後はタンクに確りフィットしていました。
実際にまたがってみると、ハングオン時のホールド感が上がりました。また、センター部分が少し突起しているので、体が前重心になり過ぎないようにもなっています。
まだ走っていはいませんが、これでタイムが上がれば最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/04 09:47
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ろっしふみさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゼファー750 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

簡単に貼り付けできるが 二、三日すると端が浮いて剥がれそうになってる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/20 18:06

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hikaさん(インプレ投稿数: 3件 )

仕様:綾織 | 仕上げ:ツヤあり
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 2

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
綺麗でした
【取付けは難しかったですか?】
チリが少し違う為、上手に着けないといけない
【使ってみていかがでしたか?】
良かった
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
チリは少しちがう
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/20 10:12

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Youさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: GSX-S1000F )

タイプ:綾織り艶あり
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 3

加工ありきの取り付けなため、ポン付けはできません。加工と言っても、ヤスリでボルト穴の拡張くらいなので難しくはないですが加工してもビシッとは決まらないので隙間を気にされる方などはやめた方がよいです。というか純正のスピードナットを移植して固定する箇所が2箇所ありますが、明らかに穴が合わない上にボルトも通らないのでそれくらいは検品でうまくしてほしいです(笑)大したことじゃないですが、期待していたブランドだけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/06 19:23

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Teraさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 3
  • コチラはフラットなレーサーイメージになる

    コチラはフラットなレーサーイメージになる

  • ノーマルはストンっと落ち込んでいるタンクエンド部分だが。。

    ノーマルはストンっと落ち込んでいるタンクエンド部分だが。。

個人的な感想ですが、二層構造の為、形状がノーマルから変わるのが楽しめる。
後方へ約3cm?5cm、後方上部へもせり上がり真横から見た目が一定に近い感じになりレーサーになる。また面積が増える為ニーグリップがしやすくなる。
カーボンの目は綾織を選択。
兎に角美しいの一言。年式も古くなって来たsc59を見た目も格好良く未だに出来るのは有り難い。
取り付けも既に裏面へ施行されてる両面テープを使いかパッと嵌め込み固定するだけなのでそんなに難しくない。
見た目、ホールドのし易さを求めるなら、コレ一択。

※ただし、納期がエグい。半年?かかる。兎に角長い納期に耐えられる人のみ購入すると良い。
企業努力で予定より1ヶ月早くなりましたがそれでも5ヶ月はエグい。バイクを手放したり事故して廃車などがあった場合を想定してしまう納期レベルには覚悟が必須。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/09 05:24

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