5.0/5
ライムグリーンのタンクが気に入っていたのですが、タンクパッドを貼って剥がしたら塗装が一部剥げてしまいました。そこで、タンクカバーは買わない予定でしたが、急遽購入しました。
取り付けは両面テープで張るだけで非常に簡単です。流石は国産メーカー製なだけあって、寸法はぴったりです。作りは非常に良いと言えると思います。
タンクカバーの真ん中にはクレバーウルフのロゴ(CW)が浮き上がっていてなかなかカッコイイです。
商品は太陽にすかすと若干透ける程度に薄いです。まぁ、カーボンなので薄くても強度は保てるのでしょうが、もう少し厚みがあっても良いかな?と思います。
素材が薄いのは良い点もあります。マグネット式のタンクバッグがそのまま使用できます。
勿論、純正の状態よりは接着力は落ちますが、ツーリングにおける使用では全く問題ない接着力は保たれています。
メーカーの写真はブラックのタンクに使用した場合の画像なので、ライムグリーンのタンクに使用したらどんな感じになるのか掲載しておきます。
Ninjaのロゴが消えてしまったので、Ninjaのエンブレムを購入して純正と同じ位置に貼る予定です。
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これまでは、整備を行う時にタオル等を使用していましたが、それなりのモノが欲しくて購入しました。
整備だけではなく、保管時も役立つ商品です。
お値段も手頃なので、DIY派は持っていて損はないと思います。
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自分の求めていたポジションになりました。
なくてもタンクとの隙間があっても自分を抑えられるって方は必要ないと思いますが。。
そのまま取り付けちゃうことが多いと思うので、カーボンもあればいいのに、と思っちゃいます。
とはいえ、あくまでレース用パーツです。
取り付けには工夫をしないと、シートを外すことができなくなります。
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5.0/5
こかしてしまってタンクをへこませてしまったので交換を考えていましたがこちらの商品の存在を知り取り付けてみました。
ちょうど凹みを隠すようにつけることが出来ました。ドレスアップにもなるのでタンクを買うよりリーズナブルで満足しています。
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5.0/5
タンクのリペイントに際して購入を検討。エンブレム+パッド代もそこそこするので、フルカバーということもあり今回はこちらを選択しました。
色はD9なので2001年色にしました。カウルとのマッチングが心配でしたが、さすが専用品だけあってそれほどに違和感はありません。
取付ですが、フロントはストラップでフレームに縛り、サイドはゴムバンドでタンクのフチに引っかけるのですが、結構テンションがかかるので、給油口の位置決めに試行錯誤しました。
値は張りましたが、いい革製品を手に入れた時のような満足感があります。2ヵ月、待ったかいがありました。
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5.0/5
ブレーキ・クラッチオイル交換やハンドル廻りのメンテナンス時、工具の落下やフルードはね等でタンクへのダメージを軽減するのに役立ち安心して作業が出来ます。
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5.0/5
CB1300SB 07式で使用しておりましたが 車両の入替で色々検討しましたが 形状、材質、デザインで 同じものを購入致しました。 14年式でも全く問題なく装着できました。
取付用の両面テープも付属されており 取説も解り易く 非常に良いお買い物でした。
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5.0/5
ZX-6Rに取り付けました。
カバーの真ん中にクレバーウルフのロゴが型取ってあって凄くカッコいいです。
取り付けは安定の3M製の両面テープです。
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5.0/5
カラーリングを隠したく無かったので透明を選択。
自然な感じで特に空気の混入も少なく、フィット感抜群です。少し高めの値段設定が難ですが・・・
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5.0/5
以前は違うタンクエンドを付けていたのですが、サーキット走行時による前すべりやニーグリップの改善のために本商品を買うとこにしました。
実際にサーキット走行してみると前すべりは改善され、ニーグリップのしやすさは以前よりかなり良くなりました。
両面テープで付けるのですが自分は別途両面テープを用意し張替え着装しました。
両面テープですががっちり固定されズレることは今のところありません。
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