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タンクカバーのインプレッション (全 336 件中 21 - 30 件)

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wooさん(インプレ投稿数: 6件 )

タイプ:白ゲル
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 純正デカールを使用

    純正デカールを使用

  • デイトカラーで塗装しました

    デイトカラーで塗装しました

ブレーキングとコーナーでのホールド感が増してすごく良い感じで満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/06 23:14
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タっ君さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

タンクトップ部分は前屈みで運転するとジャケットの腕で傷が入りやすかった為、カバー的な物が欲しくて購入しました。こちらも脱脂して取り付け素人でも出来るので簡単で良い商品だと思います。バイク自体高額車輌なのでカスタムパーツは全体的に高いので仕方ないと諦めてます。周りのカーボンと合わせるとカッコ良く感じますね。自己満足程度ですが。

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投稿日付: 2025/08/24 16:36

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wooさん(インプレ投稿数: 6件 )

タイプ:白ゲル
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 1
防護性 4

白ゲルを購入して
セルフで塗装して大満足!

フルバンク時のホールド感が増した様に感じるのと
ブレーキング時もホールドしやすくなった...

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投稿日付: 2025/07/27 17:15

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せなさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R1 )

タイプ:綾織りカーボン
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

服のファスナーによる小傷防止とドレスアップ

イメージよりもカーボンの柄が綺麗で買ってよかったです.

説明書通りに取り付けしたら簡単にできました.
他社のタンクカバーに比べてフィット感抜群でした.

最初は見た目に違和感がありましたが,使用しているうちに違和感は消え,今では愛着が湧いております.
また,当初の目的であった小傷防止の役割もしっかりと果たしてくれています.
取り外した際に塗装面に影響がないか心配です.

迷ったら買うべきです.
良い商品です.

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投稿日付: 2025/07/12 23:55
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GSX-R1さん(インプレ投稿数: 8件 )

タイプ:平織りカーボン
利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

専用仕様なだけあって、カバーする範囲とフィット感は抜群です。
純正や他社のオシャレなデザインでは、何の役にも立たないでしょ。
製品の質感も良いです。
付属の両面テープ(3M製)を自分でセットするのは、良くもあり悪くもありかな。
取説に書いてあるけど、中心部の密着は難しいです。
役割は充分に果たしているので、諦めましたが…

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投稿日付: 2025/06/29 19:00
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さとさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

タイプ:カーボン綾織
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

取り付けはシートを外してタンクに被せるだけの簡単作業。
フィッテングも問題なく自己満足度は高いです。

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投稿日付: 2025/06/15 14:48

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ゴウさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000 )

タイプ:白ゲル
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 3

作りは良くタンクへのフィットは良好。塗装は必要だけれど下地が処理しやすいのでエアガンで綺麗に塗れます。
ノーマル同色にしたので違和感なく満足です。

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投稿日付: 2025/05/31 13:40

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ササシンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZRX1100 | レブル 250 | CBR600RR )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

CBR600RR(ロクダボ)のシートを外しての簡単作業で、今回はマジカルレーシングの綾織カーボン製タンクエンドを取り付けました!

実は「純正タンクを傷つけるのもなぁ…」と悩んでいたのがきっかけ。せっかくならと、保護もできてビジュアルも引き締まるカーボン製をチョイスしました。

納車から3日後に初洗車&ワコーズのバリアスコートを塗布していたため、届いてから「…あ、脱脂してなかった!」とちょっと後悔。とはいえ、ささっと脱脂してすぐに取り付け完了!

このタンクエンドは両面テープで貼り付けるタイプなので、位置決めさえ決まればとてもスムーズ。取り付け後の見た目は…やっぱり最高!カーボン織りの質感がたまらなく、愛車の雰囲気がグッと引き締まりました。

本来はタンクを傷から守る目的でしたが、今度はタンクエンドの方の傷が気になるという本末転倒な性格が発動(笑)。そこで、間違えて購入していたタンクパッドを貼り付けて追加保護!

やはりマジカルレーシングの商品は、品質も見た目も大満足。細かいこだわりを大事にしたい人には特におすすめです!

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投稿日付: 2025/05/15 22:30
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ひろっちさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

サーキット走行で体をホールドしたく
購入しました。
外側のカーボンと内側の二重構造に
なっており強度はありそうです。
車種別の為、フィットカンはバッチリ
です。

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投稿日付: 2025/04/14 19:11
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ぼんくらさん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:FRP製・黒
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

XSR900スタンダード用ですがタンク形状が同じなので加工無しで付きました。ただYAMAHAロゴが被ってしまうので、被った文字と本体は塗装しております。
直進やコーナーリング、ブレーキング時のニーグリップ改善の為に購入しました。改善はもちろんしましたが、特に直進時のホールド感は前回姿姿勢のサポートもされて素晴らしいと思いました。私見ではありますがタンク形状も本来の姿になった気がします。
納品まで時間が少し掛かりましたが、それすら忘れられるくらい満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/02 22:36
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