タンクの傷防止には最適です。
ジャケットのファスナーによるタンクへの傷はなくなります。
見た目の精悍なアクセントにもなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

新車でR6を購入したので傷には敏感になると思いこの商品を購入しました。未だ装着はしていませんが、手順書を見る限るでは親切、明確だと思い安心しました。取り付けての走行と取り回しが非常に楽しみではあります。良い商品に巡り会いました。

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ちょっと大きいかも・・と思いましたが装着してみるといい感じ。

付属の両面テープでしっかり取り付けできて見た目もいいし、がっちりガードしてくれてこれはコストパフォーマンス高いです。

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タンクプロテクターは、色々な素材の品が出回っていますが、
カーボン製品はルックスが良いだけで無く、しっかりおり
ベストだと思います。
クレバーウルフは、クリアーコーティングが
施されているので、仕上りがとても綺麗です。
取り付けは、付属の両面テープを13ヶ所貼り付けるだけです。
価格も比較的、安価だと思いますので、お薦めします。

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CB750(RC42)93年型に装着。
○良い点
路上で見たバイクにこのタンクカバーが装着されていました。一目惚れ？です。バイクのイメージが変わります。カスタムのポイントが高いです。ニーグリップした感覚がGOODです。
●悪い点
最初の装着時にフックのゴムの部分が硬くて、苦労しました。カバーは複数の皮で構成されていますが、その縁が結構目立ちます。また、上手く位置あわせ出来ないと給油口の穴がずれます。

カソリンタンクはそのバイクのイメージにとって、とても重要です。そこをカスタムするのですから効果絶大です。値段は高いですが、お勧めです。

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表面積が広いので、傷防止には大変役立つと思います。
もちろん見た目もカッコいいです。
取り付けは、付属の両面テープで貼り付けるだけですが
ずれないように貼るのが難しいです…修正がききません。
両面テープは多めに入ってました。

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VFR800-VTECに装着しました。
この製品、何が良いってホンダの純正(ホンダアクセス)だということです。
品質に関しても、控えめなデザインや厚めのパッドで質感も高いということで、純正の名に恥じない製品です。
そして何より純正の割には、お買い得な価格設定も見逃せませんね。
これは、お奨めの一品です。

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タンクが黒なので、擦れ傷防止に購入しました。
綾織カーボンが渋いです。
この商品を取り付けるとFZ1の大きなタンクが、引き締まって見えます。
手作りなので、若干左右対称で無いですが、気にならないレベルです。
取り付けは付属の強力両面テープで貼り付けるだけなので簡単です。
2年ほど使っていると端の方が若干めくれてきますが、これは仕方ないですね。

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高級感のある綾織りのプロテクターを購入しました。
思ったとおり、装着後はタンクが引き締まって見栄えが良くなりました。

しっかりとした取扱説明書や両面テープが付属しており、
簡単に装着できたのは好印象です。
タンクの曲面にもしっかりと合い、妙な浮き上がり等はありませんでした。

私が購入した製品は長期在庫品だったのか、製品を包むビニールとプロテクターが擦れて艶消し状態になっていました。
コンパウンドで磨く手間がかかった分、星1つマイナスです。

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06年式のYZF-R1に取付しました。他のタンクプロテクターに比べてかなり広い範囲をガードできるためこれにしました。貼り付ける際、慎重にやらないと浮きができたりするので結構苦労します。市販の両面テープを追加して貼るとうまくいきます。

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