タンクの傷付き防止とカーボンパーツでのドレスアップを目的として装着しました。

装着は両面テープでタンクに貼り付けるだけと簡単です。タンク形状へのフィッティングはバッチリで、隙間無くピッタリとフィットします。

カーボン目は綾織りで、整然と並んだ斜めの織り目が美しく高級感が増します。
ボディカラーがシルバーなので黒いカーボンがすごく映えます。
クリアゲルコート層は均一でムラが無く、つややかで綺麗な仕上がりです。
他にも各部に綾織りカーボンパーツをちりばめて、ボディカラーのシルバーとの対比をバランス良く調和するようにしています。

タンクパッドと言ってもポジションを補正するような立体的なモノではなく、板状のカーボンFRPを貼り付けるだけですので、見た目の向上と傷付き防止効果しかないです。

比較的安価ですのでカスタムの第一歩としてオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

新車で購入してまず最初にキズがつく一番可能性の高いところが、タンクのシート側付近です。
普通は小さなタンクパッドで防ぐのですが、コレは広範囲にカバーしてくれるので、非常に安心です。
見た目にもレーシーでカッコも良いと思います。
タンクパッドでは時間が経つとどうしても汚れてきてみすぼらしくなってしまいますが、コレはそのような事もなく長くキレイな状態で乗れる事も良いですね。
マイナスポイントは値段だけです。

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ベルトのバックルやファスナーなどからタンクに付くキズを防止します。かなり大きめなのでガッチリガードできます。カーボンは良いのですが月日がたつと黄ばんでくる為クリアーでスプレーしてから取付けました。取り付けはタンクと同形に出来ているので付属の両面テープで貼付けるだけで簡単です。

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プロテクターとしてよりも見た目重視でカーボンパーツが大好きなので購入してみました。カーボンの仕上がりも大変きれいで満足させていただいています。
ただし張り方にもよるかと思いますが、両面テープによる取り付けなので少し浮いているところがあります。ただしあまり気にならないレベルなので納得しています。

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ツートンカラーのタンクに合うか心配してましたが思ったより自然に纏まってます。
他の方のインプレには取り付け簡単というご意見が多かったですが、私は苦労しました。納得のいくポジションに固定するのに3回リトライ(泣)
不器用な方は添付品と同等の両面テープを用意しておいた方がいいかもしれません。

・位置決めは事前にしっかり。ちゃんとマーキングする。
・取り付ける時はカバーを開く感じで外周のテープよりも先に中心部のテープがタンクに付くようにする。
・指が細い人なら外周部のテープはカバーを取り付けてから浮かしてはがして行った方がいいかも。

テープは強力、プロテクションも納得のレベルです。

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ここまで覆われてるプロテクターは他には無く、傷から守るには十分です。大は小を兼ねると言う事で！見た目もいい感じになりました。取り付けも簡単でフィッティングもバッチリ合ってました。

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新車の納車時から取り付けしています。ＺＲＸのタンクに無加工で最初から付く様に作ってあるので両面テープでペタリと貼るだけで誰でも簡単に付けれます、付属の３Ｍの両面テープも強力で安心です。プロテクター自身の精度もしっかりしているので変な反り等も無くタンクにそって綺麗に取り付け出来ます。広範囲にカバーしてくれるのでジャケットのファスナーやベルトのバックル等でタンクを傷つける心配は皆無ですが、私の場合は逆に綺麗なカーボン柄のタンクプロテクターに傷か付かないか心配になってしまいます。(本末転倒ですね)タンク傷防止＆ドレスアップにもってこいの逸品です。

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あまり存在感を主張しないものを探していました。
肉厚でしっかり役目を果たしてくれます。
ホンダ車にはホンダモノでしょ（笑）

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類似の商品は、数社から出ていますが、デザイン的に気に入っ
たので購入しました。
両面テープでの貼り付けになりますが、添付されている両面
テープは、必要充分でした。
両面テープを余分に購入する必要はないと思います。

取り付けは、説明書どおり、貼り付け位置をマスキングテープ等
で、きちんとマーキングして、慎重に貼り付ければ大丈夫です。
私は、貼り付けが不安でしたが、意外とうまくいきました。

私のバイクは車体がブラックなので、写真では余り目立たない
かも知れませんが、取り付けてみるとカーボンが格好良くて、
結構イケテます。
カバーする範囲も広いので実用性も高いと思います。
取り付け時間は30分位でしょうか。

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簡単なドレスアップと傷防止と思い購入
変にこだわる性格なので微妙なズレでも貼りなおして5回くらいやり直しました。
私のように神経質な方は結構苦労すると思います。
しかしデザインがよく大変おすすめです。

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