5.0/5
ブラックを購入しました。
目立つパッドは嫌いなので、形、色でコレに決めました。
価格も安いしおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
クレーバーウルフのタンクプロテクターは、同社のフェンダーレスキット装着時に某SHOPでのメーカー出店・取り付けセール時に一緒に装着をお願いしました。
当時、購入したてのZ1000でしたので、盛り上がったタンクの保護と見た目のカーボン模様が気に入り購入しました。
装着後、ワンシーズン経過し、車体とプロテクターの剥がれもなく、カバー自体に傷や小キズは知らないうちについていますが、遠目では分り難いし、早期にプロテクターを装着して良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Ninja250Rに装着させました。面積が大きいのでジャケットの金具による傷をしっかりと防ぎ、更にNinjaのロゴ入りなので他の人の目を引くこと間違いなしです!ブラック&ライムグリーンの他にグレーのバージョンもあるのでどのカラーリングのNinjaにも合うと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
CBR1000RRに取り付けました。今のところ両面テープでの仮止めでの走行でしたが、全く外れる気配がなくリベット止めをどうしようかと思うぐらいです。
タンクの形状はこちらのような形のほうが安定します。純正でこの形のほうがいいのではないかと思うぐらいです。
走行時には太ももがうまくひっかかり抜群にいいです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ninja400rに付けました。
スペシャルエディションのカラーにマッチして、かなり満足してます。
他の方も言われてましたが、グリーン色がninja400rのグリーンとは少しだけ違いますw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
NINJA1000に使用しましたが、まるで専用パーツのようでバッチリでした。バイクの色も黒/ミクロングレーということでタンクプロテクターの色合いとぴったり合うのでかなりおすすめです。(画像ではバイクのグレー部分が光の関係でゴールドっぽく写って見えますが、実際はタンクプロテクターとの色合いに近い感じに見えます)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
余り人が付けてないタンクパットが欲しくて思わず買ってしまいました。見た目良しデザインよしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Ninja250R(メタリックディアブロブラック)に装着。
比較的安価で見た目もスタイリッシュな、おススメのタンクパッドです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
以前からタンクパッドは貼っていたましたが、保護する面積が小さく傷が付いてしまったので、より多くの面積をカバーできるこちらの商品を購入しました。
今回は綾織りをチョイス。取り付けてみての感想は、以前より高級感もアップし、洋服のファスナーなどもあまり気にしなくて済むようになりました。
フィッティングも中々決まっていて浮きなどもなくシッカリと付いています。
これは買って正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
タンクプロテクターといえばクレーバーウルフぐらい自分の中では定番です。
若干商品誤差によりタンクとの隙間ができますが、問題ありません。あと長い間装着すると、両面テープの粘着力が落ちてきます。
サーキット走行時に革つなぎのジッパーと擦れた後を見ると、つけといてよかったと思います。
何だか新車購入とはペアーでいつも購入していまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
コメント(全0件 )