タンクの傷防止ということで、半信半疑で、買ってみましたが、
結構肉厚が有り丈夫で、いいです。
取り付けは、説明書が付いていましたので、よく読んだら
分かりますが、位置決めが難しいので、メジャーで測りテープを
はって目印にしてつけました。
注意事項としてはる面を綺麗に汚れワックス等を拭き取ると説明書に書いて有りましたが、一応弱アルコール液で、拭きとり取り付けましたが、浮き上がり等ないので、大丈夫でした。
見た目も違和感無く気に入っています。

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８ｍｍほど厚みがあります。
ペラペラのタンクパッドは嫌いなので、これはお気に入りです。
横長形状のせいか、貼るのが少し難しい！
過去３台ほど貼りましたが、全部少し曲がってしまった・・・

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普通のタンクパットを購入しようかと思っていましたが
値段もあまり変わらなかったので、傷の付きにくそうなこちらを購入しました
品物はゆがみも少なくきちんとタンクに沿って取りつけ出来ます
取り付け事態も簡単ですしなかなか良いと思います
なにより、他社の同等製品と比べるとかなり安いのも魅力ですね

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モンスター400（04モデル）のタンクのキズ防止対策と直にタンクバックを装着したくなかったので購入しました。結果、キズ防止にもなるしデザイン的にも以外にお洒落です。装着もいたって簡単5分もあれば完了です。タンクが樹脂に変わってからのモデルは直にマグネット式のタンクバックが使用できないためおすすめです。

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ducati999（04モデル）、999ｓ（06モデル）の時に使用していました。タンク容量の大きい749R以外はおそらく年式に関係なく999でも749でも共通だと思います。傷防止に役立ちました。軽量で合成革だと思うので雨の日でも神経質になり過ぎず使用してました。

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カーボンで見た目もレーシー。
サーキットで走る際、ツナギとかで傷つくから
意外と重要！！

暑かったりするとリャンメンがはがれてくる。

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タンクの傷防止を考え購入を決めました。
良い点
・ニーグリップの位置にクッションがありグリップがしやすい
・カスタム感抜群
・傷の完全防御
・専用バックの種類が豊富
・取り付け簡単５分で完了
悪い点
・雨の日が心配
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隼用バグスタータンクカバーを装着してみました。
思っていた以上に造りがよく納得できる値段だと思いました。

装着に関しても、タンクなど外す事無く、ものの5分程度で装着出来ました。

装着後少し走行してみての感想としては。
ニーグリップする部分にパットが付いていて自分としてはニーグリップしやすくなってると思います。
ずれたりもしないので、安心して使えると思います。

タンクバックはまだ購入していないのですが、取り付け部分の部品を見る限りではしっかり装着できそうなので、今から楽しみにしています。

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塗装が弱い！？と有名なスズキのバイク。
新車で購入して、まず付けたのがタンクパットでした。
しかし、通常の物ではズボンのジッパーにジャケットのジッパー程度のプロテクションしか効果は期待できません。
しかし、このカバーはかなり広範囲がカバーでき、かつカーボンです。見た目、プロテクション効果はかなり良い感じです。
フィッティングもきれいに決まります・・焦らなければ・・
貼り直しは・・たぶん出来ません。

バグスターに早くも浮気心が・・が正直なきもちです。

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質感も高く、なかなか満足のいく仕上がりだと思います。タンクの形状にもフィットして、ちょっとした外見上のアクセントになること請け合い。

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