4.0/5
良いです。純正品で安心ですし、肉厚でしっかりガードしてくれます。地味っぽいのがちょっとキズかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
私のホーネットは「Hornet」とロゴが入ってるものなのですが、ロゴのカラーリングがカーボンの模様のため、このプロテクターなら塗装しなくてもばっちり合います。ただ、プロテクター自体の強度は低いためちょっと転んだだけでもかなり削れます。その分タンクや車体事態へのダメージは減少してるのかな…と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付けは両面テープでペタッと貼るだけでとても簡単です。
効果としてはまぁまぁ良く自然に足が吸い付く感じでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
CBRのロゴに引かれて購入しました。
三つに分かれているのでどんなタンクの形状にもフィットしやすいものと思われます。
ちょっとしたワンポイントとしてもなかなか良いんじゃないでしょうか。
ただ、開封する時にタンクパッドの表面がブリスターパックに張り付いていて剥がすのにちょっと苦労しました…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
自分の好みで色んなパターンを作れるのがこのシリーズの良いところだと思います。
僕の場合、給油口からタンク下まで3つ全て貼りつけることができませんでしたが、全部貼れないからといってカッコ悪いわけではない。
それを考慮した上でのデザイン性があり、見た感じも良いと思います。
特に不満点が見当たらないため★4つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
お手軽にカスタムできて、自己満足が得られる商品だと思います。自分が運転していて良く見える場所だし、周りの人が見ても”あっ変えてるな~”と分かるのでいいと思います。
自分の12Rのリアフェンダーがこのエーテックのブラックダイヤモンドシリーズのものなので統一感を出そうかと思ってます。
この他にカーボンケブラー製のものもあるので比べてみるといいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
車体の色が黒なのでカーボンでも違和感無く、サイズも大き目なので良いと思います。ただ、完璧にピッタリではなく少~し隙間が空いているかなと・・・
ただ張り方の問題なのかもしれません・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
装着はステム下にストラップを通し、タンクのエッジ部分にフックで固定します。ややこしそうですが、それほど面倒ではありません。車種専用なのでフィット感は文句無しですが、GSR用はウインカーパネル付近が固定されてないのでスソがヒラヒラして鬱陶しいです(笑)
値段の高さゆえに万人にオススメできるものではありませんが、しっかりした作りと永年保証付きなので買って損をすることはないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
走る気になるようなフレアーのタンクプロテクターです。
自分はグリップもアリートのフレアー模様にしているためお揃いにするためにこれに決めました。
従来の一体物と違い、3つに分かれているため使用者に合わせ微調整が出来ます。
プロテクターの購入を考えている方は、候補の1つに如何でしょうか??
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
平織りを購入。
専用設計なのでタンク形状にピッタリです。
付属の両面テープを使用すると、所々隙間ができてパットの内側に雨水や汚れが進入しそうだったので、市販の両面テープでパットの淵を囲うように貼り付けてからタンクに貼り付けました。
中央部分は付属のものでもOKだと思います。
多少パットの中央辺りに空間ができて、指で押すとペコペコしますが気にならない程度です。
いいお値段しますが、タンクの傷付き防止だけでなく、ドレスアップにもいいのでお勧めのパーツだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )