カーボン製のタンクパッドです。
織り方は乗っていませんが、普通の平織りです。
カーボンの大敵である紫外線から守るために、ちゃんとUVカットのクリアコートをしてあるので、寿命は期待できそうです。
造形は非常によく、車体にかっちりと合います。
付属の両面テープを均等に貼り付ければわずかな隙間も最小限に抑えられるでしょう。
文句の付けようがないです。1098ユーザーなら買いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デザインが気に入って購入しました。商品はしっかりしていて、ぴったりタンクにあいました。カーボンの質も問題なく大変満足しています。

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この商品を取り付けることによりプラスチックカバーが無くなり、
すっきり感が出ます。風の抵抗も少なくなるせいか、早くなったような感じもします。
ただ、これをつけるのにシート下のフロアパネルも一緒に交換しないといけないのでコストは少し掛かります。
昼間に走行すると足もとがまぶしいですが見た目重視なので
満足出来ています。

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ＺＺＲ１４００に取り付けました。塗装に時間が掛かったので、暫くは、プロテクトシールで保護していましたが、タンクに付く傷が激しくて、早急に塗装して取付ました。見た感じもカーボンなので、ｇｏｏｄです。

取付にあたっては、説明書通りすると失敗しそうなので、水に中性洗剤少量入れて、両面テープに切り吹きし取り付けました。初めのうちは、位置調整が出来るので浮くことも無かったですよ。

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Ｗ６５０に最も似合うタンクパッドです。

Ｗ６５０は二ーグリップをした際、前のめりになるシート形状と相まり、自ずとタンクと身体を必要以上に密着させる事になります。
その密着具合は、右膝がべベルギアカバーに接触する程の前のめりな姿勢になりがちです。

ジャケットを羽織った際は、ジッパーがタンクと接触する事が顕著であり、その対応策を思案しました。

Ｗ６５０の純正シートのタックロールは、謂わば蛇腹形状ですから、それに釣り合う形状のタンクパッドを。
そして、二ーグリップ・ラバーとも釣り合う形状のタンクパッドを探しました。

痒い処に手が届くパーツと云えば、純正パーツ。
カワサキ以外の純正パーツであっても、問題無しです！！

ホンダ純正の蛇腹形状のタンクパッドは、想像通り、Ｗ６５０に良く似合います。
二ーグリップラバーとも調和しています。

純正パーツですから、高価な価格設定でも無く、耐久性も抜群でしょうね！！

気を衒った製品では無いですが、車両全体とのバランスは極めてまとまります。

如何なるバイクにも調和するタンクパッドは、コレ以外には存じ上げません。

単体での印象は地味なタンクパッドですが、このタンクパッドを装着すれば、機能だけで無く外観の向上も得られる筈ですよ！！

装着は簡単。機能も外観も向上。その上、リーズナブル。

乗って良し！！見て良し！！いじって良し！！
そんなパーツは買っても良し！！

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良いも悪いもありません。

ズマにはこのステンタンクカバー（ｒｙ

ミニサイズステでタンクカバーを化粧直ししてますｗｗ

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デザインがとても気に入りました。
両面テープも付属していたので
到着後早速取り付けましたが
なかなか渋い！！！

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広い面積をカバー出来て、見た目も充分に格好良い製品です。
面積が広く、カーボン製で硬いので、貼付け(位置決め)には多少時間が掛かりましたが、焦らすにやれば問題ない範囲だと思います。
問題になる程ではありませんが、中央部分のみタンクから若干浮き気味なのでその内、薄目の両面テープで貼り直そうと思っています。

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見た目も格好良く、大きな面積をカバーしてくれるので非常に使い勝手が良いです。タンクの傷が気になる方にはお勧めです。

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洋服のファスナー等での傷が気になったため購入しました。
他製品と違い広範囲をカバーできて見た目も良いため大変満足してます

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